やり残しラジコンカー入門

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540Jで [ NO.1モーター ] を作る! これがチューンドモーターだ


540Jで [ NO.1モーター ] を作る! これがチューンドモーターだ

 


~目指せ19000RPM越え!~

 

540Jで19000RPM越え! 


必要アイテムは↓■タミヤ:53689 OP689 540Jモーター【電動カー用モーター】■タミヤ:53689 OP689 540Jモーター【電動カー用モーター】

 

これなんかも使えるかな?


 

DF-02

ラジコンカー入門, タミヤ,DF-02

公園レーサー【DF02】

ライジングストームでグラウンドへ!グラベルハウンド

~DF-02~

グラベルとは、ラリー競技で未舗装路ラリーの意

暖かい!向こうの方で遠足の子どもらが昼飯中(桜咲いてるし)
暖かい!(まぁとりあえずソフトボールなら2面取れる場所で遊ぶでみる)そんな感じのDF-02が2台あればなぁ・・・
チキチキできるのになぁ
(できるかも!)

ありました!

2台とも同じスピードに仕上げてチキチキ・マリオカート状態に!

初号機  2号機 備考
DF-02   4WD・・・走りに安定感がある入門機
 思い出  もらい物↑アルミパーツは2号機へ移植→  オークションで新品+スペアパーツ+アルミダンパーもGETする。2台でチキチキする  同じもを「2台」することで(パーツの確保を簡単に)
 壊した  ダンパーステー破損フロントクスル・・・破損シャーシ・ステアリング周りの支柱破損(電動ドライバー使ったから)リアウイング支柱プラなのであっちこっちネジ穴がゆるゆるに  オフロードサーキットで走行するが良く壊れる・・・フロントアクスル・・・飛んだりは苦手か(重量もそこそこある感じ・・・)ところが公園だと(^^v  遊び方次第で楽しさ倍増!
【新世代バッテリー】 【リフェかそれともリポか】540モーター+「リフェ」だと非力・・・とりあえずバッテリーをリポ化へ→  リポ化で電圧UPとマシンの軽量化 [新世代バッテリーに交換で]540モーターとリポは相性が良い【子供用】540+リフェなら380モーター程度か?

パワーセーブ(練習用に)

壊さないから懐もセーブ スポチュン(ブラックモーターを搭載) ●スポチュン+リフェは540J+ぐらいか(ライトチューン前後かな・・リフェ+スポチュン)リフェ・リポ・ニッケルでいろいろ楽しめるかも・・・ 案外デフォルトモーターをスポチュンに3種類のバッテリーをあてがえば 良いかも【新技術ブラシレス】 【ブラシレス化】とにかく簡単にスピードUPメンテほぼフリー時代へブラシレスセンサー付きを買ったらアンプもセンサー対応を16.5Tブラシレス+リフェだと540+ライトチューン程度13.5T+リフェだと23Tクラスに!※安易なパワーUPはマシンにストレスを与えるぞ【クチコミ】ブラシレスセンサー付き16T+ニッケル水素も早いぞ! ブラシレス ブラシレスセンサード16Tを中心に速さを調整  案外デフォルトで「ブラシレス16T」+3種類のバッテリーがあれば540から23Tクラスの速さをチョイスできるかもこんな方法も 一考

久しぶりメカが積み込まれた2台のDF02もうちょっと頑張りマス
まず、

走らす前に・・・タイヤを新品へ交換

(実際は古いタイヤで走らせたらイマイチだったので・・・・中古ホイールを物置から見つけて

おNEWのハイデンシティと合体)

”フロント”は、ハイデンシティ スパイクタイヤK(インナースポンジは別のヤツ)

タミヤ SP.1240 4駆前輪 ハイデンシティ スパイクタイヤ K (62/ 25)[51240] [返品種別B]

”リア”はスパイヤースパイク・・・とりあえずね

マジックテープ付きボディとアンダーカバーを両サイドからドッキングさせる。

アンプは背骨辺りに搭載ボディのコックピットスペースを利用する

走しり終えて掃除・・・なかなかの密閉されていた(写真は掃除しちゃった後・・・)
”モーター”

運動場的な場所では、砂鉄やらが混じる

モーター熱い・・・(リポだから?密閉されてるから?)

フロントより

後ろのタイヤが径が小さい・・・

お尻が垂れた感じ(タイヤの予備なし・・・どうするかな・・・)

とりあえず、車高を高くしとく
在庫あったので

NEWタイヤを使うがリアもハイデンシティKか・・・どちらかで言えばCが欲しい

《生産終了》タミヤ SP1241 4駆ハイデンシティ スパイクタイヤK (62/35)

《生産終了》タミヤ OP879 後輪 ハイデンシティ スパイクタイヤC (62/35)

SPパーツ SP.1241 後輪ハイデンシティ スパイクタイヤ K(62/35) 【タミヤ】 【玩具】
OP.881 オフロード後輪大径ホイール(62/35)

良く調べると

新製品が出てたがな(^^;



OP.1185 4駆前輪 デュアルブロックタイヤ K (62/25)価格:840円(税込)



OP.1186 後輪 デュアルブロックタイヤ K (62/35)価格:945円(税込)



OP.1187 4駆前輪 デュアルブロックタイヤ C (62/25)

価格:1,575円(税込)



OP.1188 後輪 デュアルブロックタイヤ C (62/35) 価格:1,680円(税込)


//気づきメモ//

540+リポバッテリーは、どうだろう?ということで、試してみた。

少しパワーup・・・(さらに軽くなってキビキビ動く)

ということで、後輪はデュアルKでいいかな

(デゥアルのインナースポンジ・・・420円・・・だけど同梱されているので最初は大丈夫)
今後の課題

32mmスクリューピンをステンレスシャフトへ

(TL01用OP.301を2台分・・・2-3mm遊びができるらしいのでスペーサーもいるかも)


スパーの交換51080・・・スパーギア70T


公園レーサーを目指すなら・・・

DF-02

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雪の中でも遊ぶなら【圧雪路面でドリフトをDF-02で楽しもう