やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

博物館RC

博物館RC 2023 第一戦

博物館RC

曇り、のち雨。
AM10時頃、路面温度26度湿度ある。
昨日、今日、コース横で草刈り機で草刈り中、コースがダスティになるよって(皆)。

レースは、3カテ。GT、TS(早ツー)、F1。

GTクラス、なんとこの日の全体ベスト、それも前回参考タイムより良い。

    R1 ’13.”280← 今ココ・・・ポールポジション獲得
    R1 ’13.”409
   R2 ’13.”446
    R2 ’13.”472
    R2 ’13.”582
    R1 ’13.”639
    R2 ’13.”895
    R2 ’13.”506 
(みんなのベストラップは13秒台&コンマ615秒に8人がしのぎを削る)
決勝は、タイヤグリップせず1周目で出遅れて、挽回するも4番手でフィニッシュ。

F1と早ツーに手間取ったのが敗因か? タイヤ&バッテリーの準備を雑だった。でも収穫はありました。B3タイヤ(インナースポンジ)は、この日は有効かも。
その他、いろいろマシン施した案件も効果ありかも。


TS(早ツーXray,T4)
手元に28と24(kawada KMシリーズ インナーソフト)
ソレックス36R、、、、km32がどこにあるか見当たりません。しょうがないのでKM28とKM24をでごまかす感じ。路面温度も微妙でフロントギア比較するところまで準備ができていません。
予選2回目
R2 ’11.”679 (KM24 インナーソフト)
決勝、この時、途中から雨(KM28選択)←KM24のままで良かった? どちらのタイヤも2-3分走るとデリケート&巻く。予選2-3分ならスタートからグリップ得られる。

F1は、
リアタイヤが決まらず、どうするタイヤ?問題発生。あるはずのタイヤが見当たらない。
R1 9L: 00 ’13.”429   ヴォランテ(白印 スーパーソフト&タイヤウォーマーとパーツクリーナー、RC-8 中乾)
予選2でリアタイヤ、タミヤでいろいろ時間消耗する。「ハイトアダプター」交換とか。なのに、
思ったよりタイム足りていない。
R2 8L: 00 ’13.”661
それと、必ず巻く。

雨で、予選のみのベストラップだけでこの日は、終了。

メモ
早ツー「T4」、セッティング甘いものの最後まで雨の中走り切れてまず良しとします。新しい情報を得た。リアのギアデフオイルは、5000番まで柔らかく。フロントは、京商の100万番(タミヤより固い)

GTクラス、リアボールデフもあり

カッコイイ 

その他
モナコGP 決勝、
ツノダポイント圏外に、惜しかった。雨に泣く結果に

博物館RC_2021_第一戦

3カテありました。晴れ・路面温度48度超えた。

F1・・・
昨年に比べてレースの質が上がった感があります
4台で決勝。レベル&質があがったのか、ポールが遠い。



フロントタイヤがタミヤソフト(Nマーク)縛りになりつつありますw

(リアは、volanteとか、ラッシュとか たまに
シミズもあるけど十分な路面温度があると大差なさそうでした )

予選2回(ベストラップ方式)あるもトップタイムに近づかない。3番手スタート。前後同じ銘柄(Volante)のタイヤとかこだわりを捨てた選手のタイムが上向きにw(確かにお勧めしましたが、もうねアクシデント無しには追いつけませんw)

最下位まで落ちたがなんとか元のポジに戻れた気がする。KV値で戦闘力upさせるか、ギア比オープンなんで調整する。第一戦までと思っていたが結局作業せず。(2番手、4番手がLipo仕様。1番手と3番手はLifeで仕様)

4番手さんも540モータからブラシレス21.5T化したら最下位争うことになるよね・・・

セッティングも見直す必要がある。そういえばVer2のチューブダンパー(ロール側)作りなおして失敗。ギアデフ1000番塗りこんだ。柔らかすぎて今イチ(背骨抜けた感じ、腰砕け)。もとに戻したい。30000番-50000番ぐらい? ダブルチューブは、5000番って他社にて記載あり。

ほかに、OP-176 フリクションダンパーグリス・ハード&ミディアムってあった。ソフト入らいないと思う。

一番良いのは、新規一転マシンの入替ですかね・・・うちの陳列棚にTRF102未開封もあったし。もうちょっと頑張るかな?

スパーとピニオンも見直そう

おさらい
kv値の設定メモリ3(1900kv)からメモリ4オーバー(2000kv~2100値)タミヤ21.5Tのmax限界値へ。これで、コンマ5前後稼ぎだしたい。

約1000rpm_upでファステスト目指す。(ダメならピニオン一枚増やすかも)

チューブダンパーは、手元にあった100,000番(ギアデフオイル)にした。

フロントウイングが元気なくなってきた。交換時期かも。