やり残しラジコンカー入門

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室内の湿度が40％ありません。もう、冬のこと考えちゃう[:ゆき:]
スキー板のメンテとストーブのオーバーホール、自分でやるわけじゃないけど
冬タイヤも・・・・購入か。
維持費って毎シーズンかかるから予算計上しとかないと途中で投げ出すよね
ラジコンのパーツ代もしかり・・・ということで、本日もラジコン修復作業開始。
シャーシフロント部分のネジ受けが破損したため、交換です。
ほとんど、全部移植しないといけません。
サーボ、受信機、アンプ、モーター、マシンは汚いし。
部品を組むと前輪のギアデフとをつなぐシャフト内にベアリング2個とその間にプラベアリング(P3と記述）が1個挟まると説明書に書いてありました。
TT-01Dのスープラの説明書9ページの14番(P3と記述・・・プラベア？）
前回組み立てた時はプラベアを入れ忘れていたようです。
（入れ忘れによるトラブルはなかった）
後輪タイヤ周りの4支軸アーム類を古シャーシからガポッとはずして
新シャーシに合体させてます。（細かくバラさない）
作業時間は約2時間（掃除とかなければ早いけど）
前後のアンダーガードをついでに加工し、スパーやドッグボーンなどにもグリスも塗り込みこみ簡単にメンテする。
新しいシャーシのストックがこれで最後です。
壊れませんように・壊されませんようにかな
[思うところ]
ボディ塗装がちょっと苦痛（塗料の臭いかな）設備ないし。なので新しいボディがいつまでも後回しだ。重い腰をあげてもたうことに・・・。
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次回やること
GT用ボディ＠2個を製作する。←相棒にお願いする。
さいほど、ポリカボディーを洗いました。「やる気でた！」