Stay Home なので
[30分～60分コース]初、除雪機のオイル交換作業
（前準備20分、作業20分、後片付け20分）
適当な廃油入れ見つけた。ウォッシャー液の入れ物がピッタリ。カットしてボルト抜いてボルト（レンチ：17）も廃油と一緒にポロりと落ちた。余計な作業増えた。ジムニーでもTシャツがオイルまみれになったっけ（汗；
軽く1-2分暖気運転しオイルを柔らかくしてから抜きます。
ガソリン用オイル 10-30ｗ 900cc補充
使ったもの
１０ミリ？ 六角「首振り」ラチェットレンチ（サイドカバー外すため）
17ミリ？ 六角 ラチェットレンチ （ドレンボルト用）
オイル
ビニール手袋
カッター（廃油入れ加工に）
廃油缶等
新品時は、10-20時間でエンジンオイル交換
あとは、50時間かシーズンごとオフシーズンにって感じらしいっす。
シーズン携行缶で約5リットルで10回（40から５０リッター）可動。
シーズンは、燃料満タンで30分3回作業できる感じだった。2回除雪したら燃料補充した。古い機体なので公道止まると迷惑＆危険。動かなくなる原因ががわからない、E/Gストップを減らすための策です。
うちは2シーズンに1回でも良いかも。今回は初めてなのでやってみたよん。途中余分にオイル入れてエンジンかけてオイルゲージ穴から余分を抜いたら（飛び出させる）服が汚れた。
オイル量調整で10分は消費した。
廃油入れのウォッシャー液ボトルの加工も。
なので正確に測ろう900ＣＣを。
KOBASHIの除雪機は30年以上昔のかも。キャタのクローラー部フレームが傷んでいる。溶接しなきゃならない。頼んでいるのになぁ。