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OMRC オンロード第一戦 GT&TS

GT・・・B3タイヤ(パーツクリーナーは、ワコーズ使用) 予選第一ヒート、グリップ薄く出遅れた感あり。


GTクラス
予選順位          ベストリザルト      2ndリザルト       ベストラップ
No.4            R2 21L: 05 ’00.”384    R1 21L: 05 ’03.”016    R2 ’13.”885

   周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
    21    05 ’11.”764    00 ‘13.”834     00 ’14.”775

多少ガチャガチャ?していたけどBメインは接近戦で楽しめたw
最終コーナー手前(右セクション)側、でオーバーテイクさせないためにIN側閉めるのでブレーキすること数回ちゃんと寸止めできた、ほぼマシン止まっているけども。

Aメイン決勝に勝ち上がりできず。
反省点・・・フロントSSBBダンパーオイルも漏れが酷い、現場でメンテ補充する余裕なかった。3カテ(&マーシャル等)は、けっこう忙しい。


TS「早ツー」
勝ち上がりBメイン

メイン順位        周回数    時間        ベストラップ    平均ラップ
(勝ち上がり)     23      05 ’07.”593    00 ‘12.”406     00 ’13.”315

1台は、モータ-が途中でNブレーキが強く効くと思ったらなんかモーター不調だと。
途中まで独走していた「RC先生がセット出したマシン」が電力ロスト&ストップ。
なんと棚ぼたで勝ち上がり。レースって何があるかわからないのだ。

決勝Aメインは、邪魔にならないように、尚且つ最後まで走り切る。
色々弄くり過ぎた。次回に期待w

周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
   22      05 ’01.”743    00 ‘12.”870     00 ’13.”653

メモ
早ツークラス次回は、23周走れるようにがんばるのだw
早ツー用2号機にダイレクトサーボフォーン「HUDY」のに交換して試す。

早ツーBODY、思ったより空力特性がマイルド、前のZOO系軽量BODYのほうがいいかも。

次回は、
オフロードコース、カーペットでBUGGY「バギー 2wd&4WD」&RALLY

2026年 OMRC オンロード第1戦

天気良い。路面温度高い。
F1(ラバータイヤ)クラス。Aメイン入りするには、13秒台は必要。前日の天気は雨と強風で本日の路面コンディションは、デブリだらけ。更に黄砂?花粉?
粉っぽい。

タイヤウォーマー忘れたので日向ぼっこさせる。


F1  MYリザルト      2ndリザルト
F1  R1 12L: 00 ’14.”204    R2 12L: 00 ’14.”280

勝ち上がり決勝Bメイン
周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
20周     05 ’10.”029    00 ’14.”500    00 ’15.”424
Bメインから1人が勝ち上がりAメインに参戦可能。

5分間のうち4分ぐらいグリップが薄くて 第一コーナーをくるりんぱしながら順位落としても、追いつく感じするw
勝ち上がりするともう1戦できるのだ。

周回数    時間       ベストラップ    平均ラップ
20      05 ’01.”665    00 ‘13.”832     00 ’15.”008
決勝Aメイン

 4分走ってグリップ感増してきた。時すでに遅し。
腕、タイヤ。2周lapされている。
タイヤが・・・ クソw

メモ
決勝Aメイン13秒台入り・・・でもやっぱりタイヤだ。
F1もタイヤがすべてなのだ。