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OMRCオフロードレース’26第1戦Buggy4WD決勝Aメイン

OMRCオフロードレース’26第1戦Buggy4WD決勝Aメイン

2番手スタート、モナコGPみたいな狭い道なので、決勝グリッドは重要。
しかし、2回転んで万事休す。2回転ぶと周回遅れになって道を譲る&自分のレースができなくなるのだ。
ワンエイ スリッパーからセンターギアデフに変更してみた。(よくわからんけども)

次回も精進するのみなのだ。

OMRCオフロードレース’26第1戦Buggy2WD決勝Aメイン

OMRCオフロードレース’26第1戦Buggy2WD決勝Aメイン
アソシB7.1、アソシB6.4、Xray[XB2
REARスタビ装着 ダイレクト&ボールデフ 17.5t(プロポ側でスピード95%自主規制)  ] yokomo,SO

No.3  Aメイン       R2 18L: 03 ’05.”171    R1 18L: 03 ’07.”402     R1



みんな安牌でスタッガー的なひっかりのないタイヤをフロントに装着。
Rearはカクタス、MINIPIN、ミニダート、ほか

Aメイン入りしたので1ミリもいじらず決勝はバッテリーだけ交換して終わり。

メモ
MINIPINなど前に出る感じアリだが突起系はひっかりでジャンプ姿勢や着地姿勢が乱れたりする可能性あるのでカクタス新品を選択。次戦からは今回の「中古」カクタス使う。(わからんけども)