やり残しラジコンカー

気温7度、ウエット路面温度6度　午前中濡れた路面で昼から気持ち乾いてきた。タイムスケジュール変更で予選1回のみ。GTクラスは夏用のB3タイヤ（550円タイヤは可能）とシバリがあるのでタイヤウォーマーで温めるが・・さてうまくいくか。

GT ）Bメイン

F1、ボールデフ少し滑るくらいが良く曲がると・・・試す
ボールデフ滑るよ（汗；）・・・少し締めるがやっぱり滑る
後半はどんどん滑る。

TS（早ツー）、KM24（タイヤウォー使用、グリップ強め）予選1回のみ練習走行なし、なんとか走る。もっと楽に走れるセッティングが欲しい。

メモ
GTクラス、タイヤウォーマーとパーツクリーナー（ワコーズRC-8）も必須。
決勝パーツクリーナーもっと塗り塗りするべきだったかも
早ツー、リアサス折る人
GTクラス、レース前にリアナックル折る人
滅多に折れない＆折らないが寒いとポキッと逝っちゃう。

今日も曇りのち雨とわかっているのに３→4人。案の定pm2:４５頃から雨で終了。（前日もオフロードコースは濡れてて滑りやすかった。タイヤがないと勝負にならないよ的な状態）
2WD）フュージョンスリムたまに曲がりの雰囲気かわる？喰ったり喰わなかったり。
GT）NSXボディ初期の曲がり（入り）あるが後曲がりちょい足らない？
F1）タミヤのRearタイヤソフトアリかも。（過去にrearソフト&ハード未使用2セットほど処分した）とか教わりました。マジか？気が付かなかった。1周してタミヤのRearソフトタイヤあり。
その他、タイヤウォーマー使いテスト走行など。

まさかラジコンが年中行事になるとは思ってなかった。
もうすぐココのローカルサーキットコースがシーズンオフになる。

ので、、、屋内施設のクレイ路面のための準備もボチボチする。

レンタルタイヤ卒業すべくエレクトロン2.2 をスリックタイヤにしたあたりで4月末になり、クレイ路面からココの屋外人工芝（カーペット＆絨毯込み）で練習となった。
2wd/ｂuggyは、フロントはスリックタイヤじゃなくて良かったはず？
少し前のクレイ路面のタイヤ・・・比較的に流通在庫ある？SHADOW。
※現行品？は、スムージー２、スムージー３？
プライム、 MC Bald Eagle 2.2 エレクトロン2.2、SHADOW、AKA

取り敢えず準備もします～

2WDバギー滑るので走る前に、 バッテリー位置を元のモーターよりに変更。
「エアー噛む？」オイルダンパーシリンダー内のエアー抜く（４ｗｄの方はパッツンになっていたが2WDはそうでもなかった、オイル硬いから？）。そのまま走らせてしまいシャコタンになっていた。ピットに戻り、車高調整、トー角もゼロに。グリップ感薄い＆滑る時にトーアウト気味は最終コーナーダウンコーナーで巻く原因の一つと思った。約車高（Front＿17mm）-（Rear＿18mm）とトー角も。（バギーのアライメント調整は、ほぼ目測、ステアリングアーム＆ターンバックルシャフト 外して 左右長さ確認）

少しはマシになったかな？　路面良好なら
Front:フュージョンスリム
Rear:MINIピンSP
もアリ。

メモ
スリムフュージョン・・・トー角ゼロで使うと丁度良い曲がりかも？
MINIピンSP在庫減ったらミニダートGETする予定（濡れた路面対策）。

メモ
タイトルは、キングダムシーズン６のエンディングテーマ「咆哮」より