2025SEP 28日 博物館RCオフロードレース第4戦開催された。
天候 晴れ。Race終了まで半袖OK。
RALLY 「ギア比オープン」 １3.5T（10.5tもアリ）
BUGGY ２ＷＤ（お試しレース 17.5T 推奨？）
BUGGY ４ＷＤ 「ギア比オープン コントロールできるスピードで 13.5T推奨？」
今回アレコレメカ調整したので戦闘力UPが良い結果になるハズ
動画LINK 決勝Bメイン エキシビジョン RALLY「勝ち上がり1台」
yokomo YZ-2 2014？ FrontカットスタッガーとRear側MINIピンSP
アソシ 現行モデル B7？ タイヤ
Frontは、フュージョン２ とRear側 UNKWOUN
XRAY XB2 2022 Frontは、フュージョン２ Rear側MINIピンSP
４ＷＤ・・・決勝Aメイン
2番手アソシ、
3番手xray XB4ー２０２４
4番手 XB4 ?
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動画LINK 決勝Aメイン 4WD
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なんと予選まぁまぁ?走ったのでAメイン入り。
予選は、前後カクタスで弱アンダー気味のマイルド仕様
決勝は、攻めれるフロントタイヤ「VPーPROのヤツ」をチョイス
決勝順位入れ替わりあるもかろうじてポディウムの一角をゲット。
動画LINK 決勝Aメイン エキシビジョン 2WD BUGGY
一部のメンバーは、レンタルマシンや準備不足もあったようです。次戦も2WDクラスあるかも。
参考MYベストタイム09.”671 ライバルがいるので「これぐらいのスピードでいマッタリ」とならない。
次回 ,進角調整（もうちょい増しマシ G2の17,5T HobbyWing）
次回ピニオン２-4枚プラスしたい 。
メカ載せ変え、１００A以上欲しい。
RALLYクラスは
決勝Bメイン 1番手でありながらスタート直後第一コーナー突っ込み＆握り過ぎで大きく出遅れ後半戦追いつきそうなところでまたしても第一コーナーでミス。あえなく下位の方へに沈む結果になった。
2WDは、
モーター17,5T進角調整できるヤツいに交換してテーブルトップを飛びやすくした。 その他手に入れた状態にメカ載せしたような代物。
ダンパーオイル交換して着地姿勢を整えたい・・・
RALLY「PTG-2R」、リアのダンパーオイルをLOSIの40WT（500番ぐらい）に交換。(前回はヨコモ600番ぐらい？)
XB4 4WDMO リアのダンパーオイルをLOSIの40WT（500番ぐらい）に交換。
2WDもダンパーオイル交換したかったが時間足らず次回。 次回はのRaceではベストlap、9秒台前半に照準当てて来る。