やり残しラジコンカー

路面温度２０度？
3カテセット変更「F1クラス、GTクラス、Buggy 2wd」
F1クラス「X1」新しいスパーとG4モーターを搭載。
タミヤの リアタイヤ ソフトも試す（思ったより走れる気がする、路面温度に適合している？）

メモ
「ヒルクライム」な第一コーナーがイン側に巻き込みすぎなくて良い気もする。

明日は、PTG-2R,真っ直ぐ走らない、トリムズレ繰り返す・・・
プラのダイレクトサーボを交換予定「なめている状態」yokomoのプラダイレクトサーボにする。5ヶ月（３０パック*5分）で寿命・・・アルミダイレクトサーボフォーン化する、次回。

TA08のセッテイング
発売初期の動画でTRF河野選手のFrontダンパーはバネ硬め、オイルシャバシャバで足し算引き算して帳尻合わせする中で、「硬いバネに交換するとピクピクし過ぎてスキッド角も変更した」と、くだりがあった。

真似してた途中で、ピクピク感減らしすためにフロントのサスマウント（サス樹脂ブッシュ）入れ替えて（角度変えて）スキッド角をつけたい。
スペアTA08マシンが入った箱を探すも見つからない。かれこれ2-3か月探している。

そこまでコピー出来てなかったので樹脂サスブッシュGETしたら帳尻合わせのスキッド角変更をする。

アジャスタブルセパレート　サスマウント　OP-1884
トー角、スキッド角、車幅、ロールセンター

メモ
TA08発売初期のYOUTUBE動画「タミチャレクライマックス2022」でTRF河野選手 （2022年12月10日～11日にタミヤ掛川サーキットで開催、タミチャレクライマックス2022のGTクライマックスAで優勝）

※ダンパーオイルシャバシャバ作戦（低粘度オイル）は、オイル漏れ発生するので小まめなメンテナンス作業が発生中。