イルカサーキットへ行ったときに、PS-62カラーをゲット。
早速、フロントウイングを塗装。
年2枚は消耗するポリカウイング。結果タミヤの垂れ下がるFウイングの方が全然長持ちする。
代用品そろそろ考えないと。
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【RC魂+】
イルカサーキットへ行ったときに、PS-62カラーをゲット。
早速、フロントウイングを塗装。
年2枚は消耗するポリカウイング。結果タミヤの垂れ下がるFウイングの方が全然長持ちする。
代用品そろそろ考えないと。
少し見学しタミヤのセンサーケーブル他(塗料、瞬間接着剤、ネジ止め剤)買います。祝日のコース代1500円で走り放題。
帰りは、昼頃に八雲、ハーベスター八雲(高速、八雲paの下辺り)でランチ。ピザ、スペアリブ、チキンとポテトをTake out、激込みなので外で食す。
、そのあと、登別グランドホテル(日帰り温泉)を目指しますが、オロフレ峠を降りたところにカルルス温泉(オロフレ壮)で日帰り温泉しました。
長万部超えて洞爺湖方面からオロフレ峠越えでオロフレ峠(冬通行規制あり)を抜ける道で運転する気力が減る。NAのタントでは、峠は少ししんどいかな。帰りは登別から高速で時短。
函館湯の川からイルカサーキット、ハーベスター八雲 、洞爺湖方面からオロフレ峠、カルルス温泉(日帰り温泉)、 帰路。
一日で380kmは走った。