やり残しラジコンカー入門

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【RC魂+】

雑記(メモ

TRG114 V2

TRG114 V2
写真左ボンバー、右TRG114 V2

2015年ぐらいに発売? 現行型? よくわらないけどメカメカしくってGETする。コンバージョンなんでF103 or F104のフロントサスも変更可能です。

TRG114 v2

フロントヘビーと言われています。それとナックル廻りホイールに干渉します。空転しません(F103系手持ちホイール)。取扱い説明書にZENのホイール等口径大き目推奨しております。 (あとでナックルの組み方に問題があることに気が付くw)

ということで、ネジ止め剤と皿チタンに変更追加、プラス皿ネジ3mm*16mmを皿ヘックスに(オフロードバギー用の予備ネジ発見)、アライメントチェック。

25mm→18mm厚 ショートLIPO (重量バランスが気になるが) 化に。

おさらい
2020年の初ラジ作業、楽しめましたw

タイヤトゥルアー(スクエア) と タイヤセッターハブF104&F103

タイヤトゥルアー(スクエア)) TRX-11TB  タイヤセッターハブF104&F103

もしかしたら、ツーリング用でもスポンジ削れるかもということで
タイヤトゥルアー(スクエア)をGET。 早速ハブを交換を試みる。
KAWADA SK6F 8mmシャフト用 タイヤセッターハブF104&F103
全部ネジ外してみたら、アルミハブがイモネジで固定されていた。

バラさなくてよかった。削りたいけどカスが飛散するだろうから春まで考え中。