気温1度。
今週乗合の予定がないのでラジいじり作業ペースが遅れます。
ボールエンド・・・
タミヤ用スクエア販売のボールエンド（アジャスター）が5ＭＭでREARボールスタッドに使えるかなと試すとなんか流用＆行けそう。今どきのオープンタイプ。
（純正ボールエンド4.9ＭＭもあるけど試してみたのだ、中古使い古した4.9mmボールエンドよりカッチリ感あり）
純正より少しボールエンドの全長が短いのでロールセンターの穴ポジション変更するときに有効かもしれない。「ターンバックルシャフト交換」せずに短くするとき。
ターンバックルシャフトを長く使った時と
ターンバックルシャフトを短く使った穴ポジション時の動きが試せる。
別途2setあれば、セット幅が増えるかも。
リアはロールセンター短くしたので
フロントのロールセンターを短くしたらいったいどんな感じ？
可動域制限される？ 反応が早くなる？ コースに合う？（ようわからんけども）
次に、、、デフ入替。
!(^^)!
この機会にデフの高さも同じ低い位置に。（入替の際、初号機が高い位置になっつていたｗ） 再度現地で上げたり下げたりやるかも。
初号機（サブ機に）・・・XB2（2022）・・・壊れた時用のスペア。
2号機 ・・・XB2 (2023)・・・1年近く寝かせやっと使える状態に。 あとアルミハブを２－３ｍｍ薄くするとRearタイヤ、スムージー２ホイール違いの選択が可能。 今回ボールデフ入れてほぼ完成系に。
メモ
今後ＸＢ2「2023」をメインに
カーペット仕様に「軽量化のため 」ダイレクト（エミリエッター）、ボールデフ仕様に。デフの入替交換もだいぶ経験した。
