やり残しラジコンカー入門

T4のスペアパーツで４台目作れるかも？
言ってもコロナ中＆外寒いし。

試してみるかな（ダンパーステーとダンパー、フランジ足りないか）

センタープーリ組付けするのに必要な大きなEリング（スナップリング）、ホムセンにあるかな？

気が向いたらスペアパーツでT4　組み立てる

メモ

Eリング、５ｍｍ　ホムセンで見つけた。使えそう。

スパーにセンタープーリー組み立てできる

48ピッチ（スパー84T）と、30Tのピニオンかな？（2.8）

ツノダは、E/G不調？リタイヤ。
ペレスのポールトゥウィンかと思ったが、タイヤ交換後のイエローで順位が変わり
惜しくも4番手。おいしいところは終盤ルクレールとフェルスタッペンの争いに。なかなかF1面白くなってきた。

熟成が必要なのか後半マシントラブルでリタイヤが散見。

ということで、

T4用の48ピッチのスパーASSY（20枚のセンタープーリー組み込み済み）予備用作る。

アスファルト路面で目の細かい64ピッチよりゴミ拾わないんじゃないのか説～

手元のスパー78枚「＃305778」だから、現状換算するとピニオンは、
27枚 かな。48ピッチ用ピニオンが・・・どこあるのかな？見当たらない。今日はここでおしまい。おそらくバギーに48ピッチ使ったてた気がする・・・

48ピッチのピニオン探す

おさらい

昔の手持ちスパーとXRAYのスパーが微妙に規格がちがう。
少し癖があるんだな。スパーに20枚のセンタープーリーを固定するところまでたどりつけない。

なんということだー。

一番最初に消耗したのはスパーだった。ほか

ベルト類、センタープーリー「プラ」