やり残しラジコンカー入門

軽量ボディゲットは時間かかるかもしれません。とりあえず、

去年新品1本用意したけどあんまりパンチ感ないので、

手持ちのNEWバッテリー2本（GforceのLife）、次回から使ってみる。
＃３バッテリーは、今年一度も使ってない。状態確認中。

メモ
塗り完の軽量ボディは高い

1日考えて、モーター150RPM程度では、コンマ1-2変わるかどうか・・・
ということで、新しい何かを考えます。補強でボディが重い。145ｇほどある。 ボディでコンマ5秒前後変わることも。 こちらの方が効果あるんじゃないでしょうか？

今シーズン中に軽量ボディを手に入れたい。

GTR、みたいな安定感のあるボディで,

尚且つ、軽量なヤツ。ボディ補強して100g未満。

今までのおすすめボディ、GTR、BRZ、NSXコンセプト

GTR、少し重たいがバランスよい（外アスファルトグリップ薄い時良い）
「タミヤ RCスペアパーツ No.1584 SP.1584 MOTUL AUTECH GT-R スペアボディセット 51584」
BRZ、ハンドリング、コーナリングマシンだが、フロントリップ
長持ちしない
NSX、安定感あるが、リップ（フロントバンパー先）長持ちしない

他社GTボディーで軽量ボディならお値段も手ごろ価格でGETできそうな気がします。

ローカルレースでライキリ（軽量）はダメ。GTに走ってないボディーは、クレームが入る可能性がある。特にライキリは。ただしレギュで許されるそれっぽい他社（タミヤ以外）のＧＴボディの選択はあり。

おさらい
新しい、軽量で「それっぽいGTボディ」を探す。0.5ＭＭとか補強しても100g未満。そんなボディであとコンマ3秒短縮目指す。