やり残しラジコンカー入門

サーボBSx4S-Grasper STD。バギーってロープロよりノーマルの方が良いと教わった。発熱する？とかなんとか

すごいトルクあるヤツ。
40.0Kg・cm とりあえず、仮止め。

その他、メカ準備中
モーター13.5Tぐらい・・・検討中
ESC・・・・検討中
サーボに合わせて受信機もKOがあれば。
サーボのホーンは、ダイレクト？サーボセイバータイプかな？

タイヤ用意する。
スリックタイヤ・・・粘土路面のサーキット用。
2wdと4wdにセットほしい。（タイヤセッターで削る、間に合わない時はレンタルタイヤで）

メモ
2-3日でメカ類積み込みする

GETです～,

昨年バギー＆Rallyがシーズンオフに盛り上がって参加者のマシンがアップデートしていきました。手元のTLR22-4も約10年落ちです。スモールパーツ部品手配も個人輸入とか考えたりと思ったりそんな矢先にXB4Cが、出品されていました。

カーペット仕様は、ワンエイスリッパー。
良く曲がり、良く走りますよ と。
ダートは、スリッパーエミネーター（滑らない）タイプか。自分の行く場所で選択（もしくは換装）する感じ。今回はカーペット仕様に。恐らくタイルカーペットを貼ると言う方向で舵を切っています。（ここでのローカルレース）
取説みると、余裕あったらショートホイールにしてみたい、シャーシリア方面に５ｍｍほど調整できるネジ穴がある。
Xray＿x1も2023年版はショートホイールベースを選択できた。

Transmission Position.
The new chassis plate includes multiple mounting positions for the rear transmission for a standard or short position to adjust handling to match any track condition.

Standard transmission position is suitable in high traction conditions to improve stability.

Shorter transmission position is suitable for lower traction surfaces to increase rear traction.

日本語訳
トランスミッションの位置。
新しいシャーシ プレートには、標準またはショート位置のリア トランスミッションの取り付け位置が複数含まれており、あらゆるトラック条件に合わせてハンドリングを調整できます。

標準トランスミッションの位置は、トラクションが高い条件で安定性を向上させるのに適しています。

ショート トランスミッションの位置は、トラクションが低い表面でリア トラクションを高めるのに適しています。

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小回りが目的かと思いましたが、ショートは、トラクションが低い時とのことです。

メモ

GETしたけどスモールパーツが何も付いてない（汗
XB4２０２３年ともコンバート、入れ替えも難しいと噂も。
当分スペアパーツ無しで運用、壊れたらTLR22-4を使う感じ。
とりあえず、13.5T（LIPO）のパワーで壊さないスピードでどこかでコッソリ
練習しときたい。シンタニかな・・・スリックタイヤが必要です。タイヤレンタルでも。ミニピンとかカクタスフュージョンとかあれば人工芝（カーペット）なら札幌方面かな？行ったことないところは敷居が高く感じます。

最近のストックレースは、
4WD・・・13,5T
2WD・・・17.5T
らしいです。
ひと昔前は、5.5Tとか7.5Tとか使った気がしますがモーターの性能も進化し
状況が変わってきたのかもです。