リサイクルホイールに挑戦。ついでにインナースポンジも再利用できるかも。
(シンナー臭い嗅ぎながらかれこれ2週間経過、1日2本ぐらいのペースではがす)
リサイクルUSEDホイール ホイールに4.5mm(目安穴)
圧倒的にRear側が多い。
約9割型rear側(ヒビ割れ、ホイール歪、六角ハブ穴つぶれは処分、
選別作業も必須 )※歪んだホイールは接着剥がれる。

Rearタイヤ(ラバー)はそのうちGET
メモ
Rear側タイヤラバーはいっぱい必要。
ココ(土の上にタイルカーペット貼ったコース)では、グリップ感怪しいホイールもラバーはがして整理することも検討中。練習用として使うシチュエーションが想像できない。ホイールはもう足りているが。一部中身のインナー交換し再利用したくもなってきた。
MINIピン(たぶんこれはないだろうと思いながらクローズドセル青色
インナーいれた) なんかやっぱり硬い(重い?)ので分解バラシ&インナー交換で再利用の予定。 クローズドセル赤色なマシだったか? 普通に水色のインナースポンジ YAU-6734A とかにする予定。

普通に水色のインナースポンジ YAU-6734A とかにする予定。
メモ
マイルド感強めのマシンの足廻り、、、
ホイール通気穴は、基本4.5MM(たまにボディリーマーで5MM前後の穴・・・穴の大きさ穴の数、レギュ違反とかあることも注意 )
YAU-6734A 、ミデイアムインナースポンジ
XRAY(ミディアム)ホイール(柔らか目)
着地乱れるかも。インナースポンジ硬いと跳ねることも。
ホイールやらかいとマイルド&ヨレることも
硬いとシャープ、キビキビ応答性。
タイヤとクローズドセル青色を、アセトンにいれるとクローズドセルは千切れる。再利用できなかった。
リサイクルはナイロンホイール