タミヤのF2001ボディ「カーボン柄」と思われ。それを
Xray＿X1に加工して載せる。ボディポスト付近がもっこりしてて平坦がなく大変。 次回 は、平坦なボディを 選ぶことにする。取り敢えず、ヘルメット付けたら完成。
今日は、モナコGP決勝。雨模様なんで少しは場が荒れるかも。
何もなければ、予選の順位でフィニッシュして終わるかな？
日本時間PM10時から,,,雨でローリングスタート2周ほどで一時中止「赤旗」
ラティフィー、ストロールがオープニングラップ前にぶつけた？
速攻ピットに。ガードレールにこすった？
ウエット（ブルーラインタイヤ）が多め。 インターミディアミムは数台でグリップ薄そう。
6周目までは インターミディエート のメリットはないだろうと「マクラーレンの無線」あり。しかし6周目にガスリーがインターミディエート に。ツノダは、stay_out（そのままコースにいろ）と指示の模様。６－７周目でウエットからインターミディエートにチェンジ、ガスリー他、ピット側では、インターミディエートのタイム次第によってすぐ各チーム対応したいところだが、ウエットタイヤのマシンの後ろに詰まったら 情報が錯そうした？
インターミディエート に交換した選手らのlapデータが肝になるかも。
7周目ツノダ、ベッテル pitに、タイヤ交換（インターミディ）しプッシュ。トップ集団は、まだウエットタイヤで様子見（ルクレール、サインツ、ペレス、フェルスタッペンら）。
おそらく今から30分雨は降らないだろうと。PITがあわただしい。
１４周目ガスリーがリカルド（マクラーレン）を抜く。オーバーテイク。少し前にチョーカンユ（？）も抜いてた。
サインツは、インターミディ飛ばしてドライタイヤにしないと間に合わないと無線。
16周目ハミルトン、BOX。
17周目ペレス、BOX。インターミディ。
路面がどんどんよくなる。
21周目 ミックシューマッハがハード選択
22周目 サインツ、ルクレール ハード選択
23周目 ペレス、フェルスタッペン ハード選択（ペレスは、サインツの前に。フェルスタッペンは、ルクレールの前にギリ間に合うがピットアウト時にイエローラインを踏む ペナルティ可能性の解説あり）
２６周目アルボン 右リアタイヤ外れかけ
27周目プールサイドでシューマッハが大事故。真っ二つにマシンが大破。セーフティカー後に赤旗。リスタートがまた遅れる。
「3時間制限レース」というのがあり、残り走る周回数４７周（全７７周のうち）あるが、残り34周ぐらいでおしまいかと。こうなると、
ミディアムでも、
インターミディエート でも走り切れるかも。
状況は前にいるドライバーが有利。雨上がりで走行ライン1本しかない。
ただし、レース終盤にもう一回雨があるかも。
さぁどうなる 。
32周ローリングスタート
サインツ、ルクレール ハード選択のまま？
ペレス、フェルスタッペンは、ミディアム。
３３周目ペレスタイヤをロックアップしフラットスポット作る。
最後まで持つか？
ミディアム勢は、チェッカー残り7分辺りでタイヤにグレーニング発生しコーナーでインに寄せきれない。
予測不能。
後半ツノダがイエローフラッグ何回も出していた。最後尾に。マシン壊さずチェッカーできるか