やり残しラジコンカー入門

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【RC魂+】

05月

105Tのスパーはどう?

105Tに変えて二回目(もう変な音出てるし)
結局一回目(前に来た時)の時に小石拾ったわけ

/解決法/

車高高めに設定

コースを掃除(練習走行前に掃除機使う)

スパーを標準に戻す
(105Tより歯が大きいので少しまし)

もしくは、お外(博物館)はTB-03にしてこの件手の
ストレスをなくす

//その他//
●モンハンメモ
グリップ買った(30分プレイ)
してみた・・・もうちょい使い込まないとわからん

画像-0361.jpg
画像-0363.jpg
PSP本体をはめるとOK

ブラシレスアンプの設定

画像-0359.jpg
足回り交換、デフジョイントにシム挟んで調整したつもりなんだけど

(なんかまだコーナーで巻く感じ・・・スロットルトリガーの離す時にバックに入るらしい(ブレーキ出力が反応する?)→に操作)

Boobyさん曰く
「ブレーキ出力の設定調べてみ~?」
ということで

アンプ側の設定を変更する前に

状態を確認すると

ブレーキ出力が8になってた・・・

(かなりキク状態)

いじった記憶ないのに

(新品を買ったはずなのに・・・どうなってるんだかわかんねー 標準設定どこで飛んだ?)

設定値を2(標準は3)にすると違和感がなくなった
(o^_^o)

ブラシレスアンプの説明書・仕様
http://www.tamiya.com/japan/cms/customerservice/464-2010-01-07-05-00-26.html

(あ)さん言うには
このクラス(GT)でブレーキなんていらね~ぞ ※ファイバーAなら」
と。

そのあと、20周ほどする
異常なくなる

(なんだブラシレスアンプの設定か・・・・)
(新しいブラシレスのアンプも良く説明書読んでつかいこなせよってことだね・・・また操作がわかりずらいんだが)

ほか
Mシャーシ06を貸してもらう(わぁーぃ試乗(嬉v))
コーナーで突っ込むとぜんぜんまがらずに大きく膨らんでコース壁に絡みそう

M-06仕様は540+リポな感じ

TA05(4駆)に慣れるとちょっと慣れるのに時間がかかる。
タイヤ揃えるともうっちょい走りやすくなるとか

(へーーーーーこんな感じか)