やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

XRAY T4 2015

T4’15メンテ Rearサス「G」Typeにすっ

Gタイプのリアサスに交換

Rearサス、ダンパー取り付け穴がバカになっていたのでリアサス両方「H」の文字からOP指定の「G」に。#303169 グラファイトアーム

LRP「前進」専用の配線があちこち切れてた。なので「前進&後進」できるタイプにレベルup。

BL-PRO初期型?

サクッと交換。

これでサス・足もなおしたし「早ツー」の練習再開できる。
逆接防止に、ディーンズコネクタ”アダプタ”使用。慌ててもミスしない。


おさらい
イモネジ10mmの半分をサスにネジ込みスペーサー取り付けていたのでダンパー下、ダンパー用φ5.8mmショートピロボールナットの取り付けに問題あった。これをスペーサーを無くして「取説」の通り戻すことで解決。

怪我の功名ってヤツかも。

原因は、ダンパーバネを何度か交換したりする際にピロボールから外したりつけたりしててダメに。






4台目作れるかも

T4のスペアパーツで4台目作れるかも?
言ってもコロナ中&外寒いし。

試してみるかな(ダンパーステーとダンパー、フランジ足りないか)

センタープーリ組付けするのに必要な大きなEリング(スナップリング)、ホムセンにあるかな?

気が向いたらスペアパーツでT4 組み立てる

xrayT4
T4 スペアパーツで4台目

メモ

Eリング、5mm ホムセンで見つけた。使えそう。

スパーにセンタープーリー組み立てできる

48ピッチ(スパー84T)と、30Tのピニオンかな?(2.8)