やり残しラジコンカー

シャードっぽいタイヤ、カクタスフュージョン向き逆組して、XB4系で試す。

早ツー、３２ｘ（ほぼ新品、パーティションライン削る）ショートlipoで走らせてみる。多少動き軽いような気がする。（標準サイズと比較中）
アベレージタイムは、まだまだ未熟。
アルミシャーシに気もち軽量で動きよくなるかも、わからんでども。

GTクラス、バッテリー2本追加、初充電。タイム的には変わらない。次回放電。

マイブーム、
グリップ剤代わりに使うヤツ、「WD-40」を小分け。
F1カテのリアタイヤ（ヴォランテ、スーパーソフト　ピンク）に今年からまめに使う。
ロング缶だと荷物になるのでたまに使うから毎回使うにするためにミニボトルに噴射。荷物の軽量化。

このタイヤウォーマーはmaxで８０度までなので
たまたま８０度、古いタイヤは3回ぐらい焼くのもありかも。

もう使わない処分タイヤ、実験で焼き入れてみる。近々にお試し予定。

メモ
WD-40は、塗布したラバー部分がネチョネチョせずサラッとしているのでゴムに浸透してゴム質を新品のように柔らかくしてくれているんじゃ？と思っております。ネチョネチョするとデブリ（ゴミ）付着する。

タイヤラバーとの相性、路面との相性あり