やり残しラジコンカー

X1のRear側にサイドリンクがあるのでボディー後ろ側（幅）スペースいるので
社外品選びをミスすると残念な気分になるので無難にXRAYボディを選択。
今使っているREDBULLなボディーもRear側の具（メカ類）が色々はみ出し気味。
具は兎も角、新しいボディで空力特性がupして曲がりが良くなるとかあるんじゃない？

フロントウイングも１シーズンでボコボコぶつけて垂れ下がってアスファルト路面擦っている。先日激しくぶつけて斜めに歪んでるが、マシン本体を守る役目を果たす仕事はしていて結果的に良かったけど。
で、スペアのFrontウイングが白色なんで　白っぽい色にする予定。

メモ
F1のボディは多少長持ちする。
来シーズン用の準備する。

気温7度、ウエット路面温度6度　午前中濡れた路面で昼から気持ち乾いてきた。タイムスケジュール変更で予選1回のみ。GTクラスは夏用のB3タイヤ（550円タイヤは可能）とシバリがあるのでタイヤウォーマーで温めるが・・さてうまくいくか。

GT ）Bメイン

F1、ボールデフ少し滑るくらいが良く曲がると・・・試す
ボールデフ滑るよ（汗；）・・・少し締めるがやっぱり滑る
後半はどんどん滑る。

TS（早ツー）、KM24（タイヤウォー使用、グリップ強め）予選1回のみ練習走行なし、なんとか走る。もっと楽に走れるセッティングが欲しい。

メモ
GTクラス、タイヤウォーマーとパーツクリーナー（ワコーズRC-8）も必須。
決勝パーツクリーナーもっと塗り塗りするべきだったかも
早ツー、リアサス折る人
GTクラス、レース前にリアナックル折る人
滅多に折れない＆折らないが寒いとポキッと逝っちゃう。