やり残しラジコンカー入門

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ザナビー Z テスト走行

ザナビー Z テスト走行

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zanavi Z  斜め後ろから(タイヤもザナビー用)


寒いー[:強風:]
前後にロングホイールワイドトレッド化を装着したおかげで、ZANAVI Zのボディーにはぴったりなんだけど「曲がらない」ド・アンダー。
確か後ろがグリップしてるから、グリップ落とせばいいんだよ。
後ろ固めにして、見るかスペーサー大をダンパーにかます。再度走行するがダメ。
あれれ?
しょうがない、組み立てキットについてきたレーシングスリックと思われるタイヤを使ってみよう。再度走行するがダメ。
途中
撮影してみた・・・・でもリアタイヤ上のデカールがずれているのを思い出す。
見た目ツライチでかっこいのに、「曲がらない」。
自分でわかる範囲ではプロポ側で舵角を調整できるヤツでやる。ぐらいかな。
ダンパー回りのセッティングは・・・
CVAミニ 3つ穴 赤バネ
CVAミニ 3つ穴 銀バネ(ノーマル)
一番の原因と思われるのは前輪のロングホイールアスクルと10mmハブ
直進は安定すると思うがテクニカルなコースでは、致命傷な状態。
明日までにコイツはしあがるのかな・・・妥協としてはロングホイールアスクル+10mmハブをノーマルに変更。これで、少しは曲がるだろうに。でも他の手をかんがえないと・・・
今からちょっと調べてみるかな・・・

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コメント

  • >老師さん
    ロングホイール仕様(TT-01)はアンチウエアの処理・・・忘れてました。デフの手入れまで技術・意識とも追いついていませんでした。「路面に食わせる」この言葉がはっきり意識できそうです。ありがとうございました。

  • 老師 より:

    先に直したTTと同じように、
    アンチウェアのデフをもう一台にも
    入れてリアのバネを見直す必要があります。
    タイヤがまだ路面に食いついていないのですね。
    ナローのキット標準タイヤだと我々がやってもアンダーです。
    これをいかに食わせるかがセッティングに
    なってきますね。
    次回のDTMはナローのキット標準タイヤに
    なるのでかなり厳しくなります。
    まだまだやれていないことがありますから
    一つづつ探るしかないです。