やり残しラジコンカー入門

ツイート

参加した皆様、お疲れ様でした。
博物館でのレースは天候も良く、寝坊もせずまーよかった。[:楽しい:]
今日（DTM）はレギュ用に用意したタイヤではツルツル滑って危険だったので、
マシン　R34（　ザナビーニスモ）は息子用には、すぐ、ソレックス２４を使った。
悪くはないが、安定して走れていなかった。どういうことか・・・アベレージタイムが安定してなかったのだ、ポカポカぶつけながら走ってた。
それでも、予選2回目はがんばってたから褒めておこう。
アンプも高周波パワーのあるMC-330CRが自分のよりはパワーあるわぁ。
アンダーからオーバーステアリングになると、「スピン」「自爆」するようだ。
（LSD無しだし）ちょっと息子には舵角がありすぎたと、レース終わってから思ったよ。
※タイヤが変わればステアリングの量も調整してみよう。
一方自分は・・・・ドッグボーン拾いの一日だった。（まーしょうがない）
予定のタイヤがダメダメ。新品なので「滑る」のだ。ぶつかることが多くポロポロ落ちた。しょうがないので、ソレックス２４を使う。正直、ミディアムナロースリックの使い
古しで十分問題ないのだけど、「持ってこなかった」。
失敗だ。タイヤの予備もっと余分に。
※マシンの挙動が不安定だと、激突される原因なのと、上位入賞できる状態じゃないので
レギュ用のタイヤは使わなくてよいと判断。
そう考えるとレギュレーションで走れている人はすごいよ。
その他追って書くと言うことで。
R34 ではバッテリーのパワーが確認できた。
パーツ、サーボ借りた。
TA-05IFSを入手した。[:楽しい:]

//気づきメモ//
上位人タイヤウォーマー使う。
決勝は２周目でリタイヤ。
TT-01のひと伸びはアルミ棒
レース読み上げ
周回レース(前後差と現在の周回数)
TA-05IFSの弱点はナックル
（予備パーツ確保と対策案）
TA-05（IFS）シェイクダウン（テスト走行へ）