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プロポ側で調整「スピンする原因」

プロポ側で調整「スピンする原因」

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//スピンする原因//
「あ」さんとマシン交換するが「問題なし」しいて言えば抜き差しの際にブレーキ側に入れているのでは

対応策としてプロポ側のブレーキの効きを弱くする。
85%から45%適当に自分で調整しましょうとのこと。

(なるほどね)

するとすこぶる良い感じ(抜き差しが雑なんだろうな)

//気づきメモ//
NO.1モーター死ぬ(ライトチューン持って来てた)
ピニオンカバー外して走行してたら・・・ゴミが入る(NEWスパーが!? ピニオン交換)
あまりタイヤ4-5本使い切る
「あ」さんとマシン交換しても差し込まれる(自分のマシンに抜かれる・・・どういうこと? )
来年のレギュ・・・タミヤGTクラス・・・他社リフェ3700mAhまで使えるかも・・・どうせなら4000mAhとか

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