今日は昼からでトラブルもあり1カテのみとなりました。
コースはカーペット1割、人工芝７割、ダート2割か。路面掘れると石コロが出てくるのでワヤな感じ。
NEWラリブロ試す。３種類目。
リアバネ試す。リアバネ比較 。
NEWボディYRSフィッティング調整＆試す。タミヤのヤリス（ノーマル）とブリッツの軽量0.7mmを比較。
ボディのフィッティング調整、 さすが軽量ボディ。タミヤのヤリスは車高高め＆激オモに感じる。ココでは、Blitz_YRSの方がよさげ。タイヤは、AmazonでGETしたラリブロタイヤ（アスカクリエイト？）少し柔らか目
手元 yokomo系？青色バネ（少し固め）
京商、 GOLD（ミディアム）
リアバネ、ヨコモレーシングパフォーマー用オレンジ（人工芝用）
バネ色；青色（硬め）＜GOLD（ミディアム）＜オレンジ（ソフト）
前に出る。タイヤグリップ感up、人工芝でグリップ感高い。
バネ色オレンジだとよく曲がる（曲がりすぎ？）
なので間とって京商GOLD「ミディアム」に。
チキチキして、右足Cハブ破損。タミヤのCハブでなんとかなおしてもらいました。(アウターサス品をタミヤ系３ｍｍに、CハブTB04系、ターンバックルも別のに交換等)これ以上走らせて壊したらレース日にも影響あるんで。軽めに転がして終了。途中用事できたので早めに切り上げました。
メモ
バギーのリアショック仕様なのでロングバネ仕様
タミヤのヤリスは車高高め＆激オモに感じる。
Newタイヤいいかも。インナーなしで。
ホイールアーチズレもなおしてもらった。ボディポストリア側位置変更した。