「チューブフェンスを飛んでショートカット防止」 廃タイヤ に接触するところを走っている。
オレンジラインがベストだが、奥コーナー折り返し１つめプチステップ台１つ目で
「ショートカット防止」 廃タイヤに突っ込みすることもあるある。
写真□青色の セリカ？は、チューブフェンスに対して、並行にプチステップ台を
まっすぐ 飛び越えている。 写真黄色○ヤリスは、
「ショートカット防止」 廃タイヤにロックオン＊2回
写真□青色のセリカ？に追い抜くつもりで握った？ 攻めていた時にベストなラインじゃなかったのか？ 「ショートカット防止」 廃タイヤにロックオンすることがこのヒートだけで2回あり、これはREARタイヤ交換するべき事案となったのだ→RearにNEWタイヤ「PINブロック」で決勝を走る 。いい感じになったが根本原因はREARダンパーのオイル漏れっぽいと後でわかる。
谷底（チューブフェンス外）に落ちていることもあるので、廃タイヤを意識し過ぎるのもダメっぽい。