目標タイムの再設定

博物館へ行くことにする。バッテリーは自宅で作る。

ハイスピードで壁にヒットしたときに、足回りが・・・・
フロントデフカバーの・・・が壊れた。（TA05-IFS
4箇所あるセッテイングのネジ穴がゆるゆる＆ブカブカだ。

とりあえず応急処置で場所を変えて走る。

新しいセッテイングだぁ

（よく曲がるネガティブキャンバー　3度から4度ぐらいかな・・・）

トー角もかなりあやしい。ハの字じになっている。

フロントのステアリングロッドも調整
トー角も調整。

練習走行する。

プロポのバッテリーブザーが鳴っている・・・

The　END.

//気づきメモ//
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フォミュラーチューンモーターで走っていた親子が
アベレージで1周10秒台目指してた。
（今日のアベレージタイムでもGT300クラス優勝（Bメイン）ですヨ）

ライトチューンモーターなら
アベレージ1周10.5付近まで目標タイムの再設定する事に。

セッテイングいじると新しい発見があった。もうちょっとだけ曲がるように
してみようと思う。

やり残しラジコンカー入門