午前中は晴れてて曇天ながらなんとかレース開催中
2回目の走行で・・・
ファイバーＡもうだめ（繊維が見えて来た）
●B3でしょ
今日はB3とのこと・・・
そうなんだぁグリプが薄いと思いましたが・・・(^v^；
他・・・
マシンのガタを指摘されたのでそれも調整したいところ
（自分でできるのか？）
このあと、雨が本降りに帰路
（すき家でカレーをお持ち帰りしてアジトにこもる）
手入れ
メタル⇒ベアリングに交換⇒２つ使うので合計４コのベアリングがいる
IFS購入当時に、ロッカーアームのメタルが磨り減ると聞いたけど、それはともかくベアリングの方が軽く動作するのは間違いない。
＃今すぐご購入（（850ベアリングのみ2個入りで630円する（タミヤ）のでアルミパーツがいいかも））
さらに0.5ミリ分（0.3と0.2ミリ）のシムを盛り付けクリアランス・・・(o^v^o)850のベアリングあと３～５個欲しい
（このサイズのベアリングはボールデフの中に一個使ってたかも）
●タイヤがぐらぐら
ナックル部分のベアリングとアルミハブにもシムを0.4ミリ（0.3と0.1ミリ）ほど入れて見た。
今回使ったシムは、サスシャフトのガタを取るつもりで買ったけど
％（パイ）の大きさが違って放置プレイになってたもの。
（ガタの原因・・・IFSの足回りをTB03に変更しているのが原因なのか？・・・そんな気がしてきた）
明日も行くとか行かないとか言ってたなぁ
ピーカンに晴れたら海ヘ・・・
今日みたない曇天ならアリかも
／メモ／
ウレタンバンパー(大）
3mmシム（サスシャフト用）
850ベアリングもしくはアルミロッカーアーム化
他