今シーズンの古いリザルトを読み返して考察する。
先日GTクラス・・・13.321秒（ベストラップ・・・ タミヤのGTR35ボディ）
その前のは、13秒493秒（ベストラップ・・・ タミヤのNSX2007?ボディ）
※コースの形 （コース全長） が変形してなかったらの話でコンマ2秒近くGTR35ボディが有利。安定感もあり、フロントリップも1cmといっぱいある。少ない手元のボディ（経験）では当分GTR35ボディにしてええんじゃねーのと。いやそもそもコンマ2秒近く変わるならもっと気を使うべき。ボディに。
過去の直近ボディ、BRZ（コーナリングマシン・フロントリップがなくなるのが早い）、NSXコンセプトGT（まあまあコーナリングマシン、フロントリップ廻り弱かった軽量ボディ？）、パッチモンボディ（空力感はなし）→NSX2007？（コーナリングマシン）→GTR35（安心感あり空力効いてるかも、フロントリップかな？）と空力レベル上がってきた。残念ながら
今シーズン終わりが近づいています。次回は雨＆寒いので延期予定。
おさらい、練習用ボディを用意して本戦用を長持ちさせたい。かさばるボディを（GTとTS）レースに持ち込むには、 別途各2枚 ボディ入れがいるかも。