メインシャーシとリアブレースとつながりが変わっている。メインシャーシの切れ目が良く曲がりそう。ショートLife（Lipo）も加工無しで搭載できるようだ。
ハイトアダプターきつく納まりが悪かった。力で押し込むか少し削る？
ソフトペンチ（ソフトタッチなプラペンチ）で押さえてなんとかなった。 交換するとき面倒かも。
やっとこカーボンシャフトをプスっと入れる。駆動は軽いのでok。 細かいカーボンパーツに接着剤流し込むのにまた時間取られた。晩飯食ったら満たされてやる気がそがれた感じ。
カーボンシャフトでシーズンもつかな？折れたら高そうやん・・・スチールシャフトにするか、それともシェイクダウンだけはカーボンシャフトで走らせるか・・・カーボンシャフトが一体型で精度が上がったとあるが値段も。
おさらい
TRF102は、縦置きのみ