AM中、路面温度が24度ぐらいpm2時過ぎ28度ぐらい。
早ツー）
Q1、Q2 KM24使う（インナー？）
決勝 KM28（インナースポンジ 爆走M）
マシンの方は、前後ダンパー1段階寝かしせてみた。リアのキャンバー角ー２ぐらい。いろいろ触りすぎたか。決勝で個人のベストラップがコンマ3upするも
操縦（お手々）慣れずに終了した感じか。
先日設定したがかんばしくない結果。プログラマーYBPでパラメターの書き抱え次戦に目を向ける。ニュートラルブレーキが[1]だと効きがゆるいので[３]に変更。確認は、次回に持ち越しで。
GTカテは、レース用B３タイヤ2本しか手元になく、ジャンクBOXから使えそうなタイヤを引っ張り出して使おう。
F1カテ、レベルが上がって残念な結果に。ペースはまあまあ。モーター配線1本ゆるい、ヨーロピアンコネクタがバカになっております。
決勝で時々止まる！ 早ツーのマシンセットで手間取って放置したのが運の尽き。
シンガポールGP決勝スタート雨で遅くなる。レース荒れる。
周回数から残り時間37分と表示されたころか
インターミディアミムからノーマルミディアム（ソフト）に交換。ツノダ選手交換2周目突っ込む。セーフティカー。
ペレス、ルクレールミスなくチェッカーほか。