初めて参加（来月）予定ってことで、5人で模擬レースをする。計測機器の設置してくれた。予選3分1回　決勝5分。レースの流れを教えた。模擬レース決勝、マシン止まるバッテリー切れ。しょうがないので途中からなんちゃって実況します。

ボロのザナヴィーGTRボディ（赤）を譲った。かなり使い込んだボロ。 お気に入りだったボロ。　で、再度同じボディ購入したのだ（笑）。
キット標準っぽいRearウイング？は、けっこうダウンフォースついいる感じ。あんまりケツでない。もう一つのGTR35に変更。
ゼント？オーテック？GTR35には、レーシングウイングタイプアルファー使っていて、実はウイングαを使うとケツの出方がよい＆ココでは走りやすいよねと。試しにRAYBRIG NSX CONCEPT-GT もレーシングウイングダウンフォースある系をレーシングウイングαに交換したら、GTR35と同じ塩梅になったと言う。Rearウイングって結構重要なセッティングアイテム。

タミヤ(TAMIYA) ホップアップオプションズ No.1729 OP.1729 レーシングウイング タイプ α (カーボンパターン) 54729

ココでケツの出方で選ぶなら「ウイングα」かもと思った。
TRF前住選手も言ってた気がする～

メモ
空力削るとケツの出方が変わる、少しケツが出た方がタイムでる可能性高いと。

タミヤのレースに必要なアンプ、04SR（ローカルレースでも04SRが増えてきた。　03アンプまだ使えているけども）
タミヤ 男女両用 RCシステム No.70 ブラシレス エレクトロニック スピードコントローラー 04SR センサー付 45070