シンタニサーキット「クレイ」路面。また今度行った時のために前準備。
ダンパーオイル交換
ダンパーOリング交換
ダンパースプリング交換
柔らかい方に。
ダンパーオイル３５０の２５０（４００の３００とかでも）あたりに寄せます。さらに１周3秒は遅いのでもっと柔らかくてもよいかも。( モーター進角調整なしなのでタイムは期待できないが全体的なセッティングup期待 )
効果予想は、
コーナリングスピードup、着地＆姿勢の乱れの減少、より曲がる方向へ。コーナーでケツが出にくくなる。
次にスプリングバネ。手元に
1DOTと2DOTあるので、フロント ４２ｍｍ（1DOT）、リアは柔らかい方向で、 （1DOT） ６２ｍｍリアはダート用かな？
メモ
オイル探す。いざ交換すると2ー３時間消費。
ダンパーのOリング探すのに30分、
ダンパー棒つまむヤツ探すのに30分
オイルは、物置を掘り越す30分。
ダンパーオイルは、柔らかい方20wt（２００ｃｓｔ）はwtとcstの数値に変わりが少なくなると。 20wt＊１０＝200cstって感じ