北海道のタミグラまで残すところ11日ほど。参加するのは
ビギナークラス（ジョンソン）なので540Jだよな・・・・ライトチューン一度下ろすかな
540Jとライトチューンをモーターチェックするとやはり
540Jに比べてライトチューンでは2.5Aと1Aほど高いな。
（回転数ほぼ同じ 16800回転/RPM）
（なるほど トルク感があるんだ・・・・）
と計測器で始めて確認した。
ということは、
ライトチューンを入手してから3ヶ月間モーター計測せず使っていた。
ピニオンのイモネジがバカになっていてずーっとメンテ不足でした
あまりにもノイズな音がでだしたので下ろしたのでした
さらに詳細・・・ブラシが1個ダメそう。
（えーもうなくなると？トルクがある分消耗するんですかね）
買い替えできない540Jならまだまだ持ちそう（ブラシが硬い）
540Jに比べてライトチューンのブラシやわらかいのか・・・・（パワーの源？）
とりあえず 540J 1個ならし開始する。
そういえば練習用モータとホンチャン用モーター分けているのような人発見。
ライトチューンを3個ほど入手した時はそんな事もして見たいな
//気づきメモ//
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