あとこれをゲットすれば
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OP.1033 DB01 カーボン強化A部品 （デフカバー）
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すれば、IFS ⇒ IFS-R化に
2次減速比が2.055に変わるので （18T/37T）
ピニオンも用意しないと・・・確か21Tだったよな・・・・
スパー÷ピニオン×２．２５（２次減速比）＝できるらしい
↓
スパー÷ピニオン×２．０５５（２次減速比）＝で計算
わからんえっとスパーの枚数がわからないと”説明書”見る
スパーが70T÷ピニオン20T*2.055＝7.19
スパーが70T÷ピニオン21T*2.055＝6.85
スパーが70T÷ピニオン22T*2.055＝6.53
（22Tで走って体感できるかやってみる）