前日、メンテする予定が本日に。Rベルトテンション2コマ調整（ずっと緩んでいた）。
最終コーナー立ち上がって右フェンスにヒット＆左フェンスにも。417Xでぶつける様なこと最近なかったのに・・・マシン確認すると、黄色○印、緩む。前にも緩んだ。2回目なので、ネジロックで固める。(前回はネジロック剤を忘れていたんだ 振動バイブレーションですぐ緩む→足折れる、ホイル割れる)
Gear Diff Gum ギアデフ 用 ガム
ミドリ□四角印、ギアデフ用ガム入り「約2cm」封入。ギアデフ用ガムもらったので。
2,3カ所セッティング変更
Rテンション
フロントにギアデフ用ガム入りに変更。スプール感強めにする作戦。
ブラシレス進角増し（50~100kv・・500から800rpm）
ストレートのスピード増しは確認できました。他の違いは、特にわからないか、 ギアデフオイル100万番に近づいたかな？ 50万番ぐらいは得たかも。
本日のベストラップで15.6秒台でした。(GTクラスのマシンで16.08秒とか）
この日は若きドライバー（４－５歳？）２～３人練習していた。後半練習減るもの大人連中、GTでチキチキして締めくくる。417Xもう一回走りたかったがボディ割れそろそろ限界なので、よしとする。別のボディ準備することになった。