やり残しラジコンカー入門

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【RC魂+】

417X

タミヤ 417x    #2019_01

前日、メンテする予定が本日に。Rベルトテンション2コマ調整(ずっと緩んでいた)。

最終コーナー立ち上がって右フェンスにヒット&左フェンスにも。417Xでぶつける様なこと最近なかったのに・・・マシン確認すると、黄色○印、緩む。前にも緩んだ。2回目なので、ネジロックで固める。(前回はネジロック剤を忘れていたんだ 振動バイブレーションですぐ緩む→足折れる、ホイル割れる)

Gear Diff Gum ギアデフ 用 ガム
ミドリ□四角印、ギアデフ用ガム入り「約2cm」封入。ギアデフ用ガムもらったので。

ギアデフ用ガム

2,3カ所セッティング変更

Rテンション
フロントにギアデフ用ガム入りに変更。スプール感強めにする作戦。
ブラシレス進角増し(50~100kv・・500から800rpm)

ストレートのスピード増しは確認できました。他の違いは、特にわからないか、 ギアデフオイル100万番に近づいたかな? 50万番ぐらいは得たかも。

本日のベストラップで15.6秒台でした。(GTクラスのマシンで16.08秒とか)
この日は若きドライバー(4-5歳?)2~3人練習していた。後半練習減るもの大人連中、GTでチキチキして締めくくる。417Xもう一回走りたかったがボディ割れそろそろ限界なので、よしとする。別のボディ準備することになった。

コソ練、行く前に、(417X)

山﨑賢人 主演  映画、キングダムを見てから昼からコース入り。 本日の確認事項は、LIPOが生きてるか、タイヤ生きてるか、417X異常ないか。

バッテリー3本の生存確認。それから、手持ちタイヤチェック。

ソレックス36R、ソレックス32R、HPI33?

この日の気温20度、路面温度36度?(手のひら温度チェック)

計測「5分」できたので、してもらった。ソレックス(36R)で

1-2周目捨て気味で走る。

ベストラップで16.407秒 アベレージ 17.290秒 

( インフィールドでのスピードの扱いに困る。GTより遅いかも? )

ソレックス32R,36R両方リア左タイヤ1本に筋が入っています。(リアだけローテーションしとく、誤魔化す)

サーボホン外れたぐらいで足折れなしでフィニッシュ。
タイヤ決まれば安定感よし。

メモ)ソレックス36R 1セットいるかも。ソレ32Rは、HPIで代用できそう。

翌日(30日) 、ベストラップで16.1秒台(コース変形したからかも)に。
破損報告:Cハブ折れた。

「ノイズが出てまっせ」と壊れる前に治しましょと。(うーん、貰った時から出てるし・・・取り敢えず「できること」は、前輪ダブルカルダンとギアデフ(白→黒)変更すること。(昨シーズンの記憶が蘇ってきた)メンテするために去年手に入れてたダブルカルダン、黒のギアデフ。それでも一部手配漏れで放置していたのだった。アルミのジョイントカップの痛みも気になってた&ユニバもメンテしなきゃと思った。

全部いっぺんに無理なんでやれることやる。アニメ「どろろ」見ながらのながら作業にする。取り敢えずフロント側から。他の作業もついでに、サーボホンのネジが毎回緩む&外れるのでねじ止め少し塗った。※ねじ止め剤は、ラジコン用もしくは、(弱推奨かと、ボールヘッドのヘックスレンチで緩められる程度に、ネジなめると厄介)

これで、コンマ2早くなってベストラップ15秒台でそうやしね。仮に早くならなくても操作しやすくなればラッキーかも。さらに欲をだしてギアデフオイルを10万番(100万番があれば変更しない)に。水あめみたいな粘度に変更。吉とでるかは、次回のお楽しみに。

:メモ:

今シーズン用に新品タイヤもGETせねば。

  • ソレックス(36R)を2セット
    出番が多い&コソ練もこのタイヤの路面なら吉
  • ソレックス(32R)を1セット  
    ※昨シーズン残りものでコソ練しつつ、ソレ24R,28R,40Rは、3~6年に一回ぐらいで入替かも。サーキット路面温度適合幅が広い代用品( Tamiya_GPA、HPIの33R? とか)
  • ギアデフオイル100万番(417xの前輪ギアデフ用)
  • 黒色のジョイントカップのプロテクター?