マジで？ タッペンが臭わせ発言あったからなぁ・・・。取り敢えず、
来年は、なんとしてもメルセデスとチャンピオン争いしてもらたい。
ラジコン ”F1″は、続けるよ（笑
大外狩り（相手に被せる行為 抜かれそうになって引っ掛けるシチュエーション ）
インラインを走っている車輌に外側から追い抜こうと右斜め45度から少し被せて閉めるような行為。
ずっと思っていた。
どっちが悪いんかなって。
レーシングアクシデントなのかと。
先日、F2で松下選手がチームメイト接近バトル中に追い抜いた時に後輪がチームメイトのフロントにカスって2台とも？リタイヤした案件で、結果、松下選手だけグリッド降格になった。このとき、マシン全体の9割は、前を走っているのに。
残りの1割でチームメイトを妨害したと判断したのだ。
RCコース枠ならどこ走ってもいい？
レコードラインから少しはなれたところは、コース外と考えた方が良いのでは？（RCの場合は、コース枠内でも周回遅れは端に寄せることを考えると周回遅れが端に寄せる場所からイン側の選手に被せるの危険行為では）と気付いたわけです。
おさらい
頭半分前にでても相手のジャマしちゃだめ。相手の走行ライン・スペース確保しよう。アウトインアウトも気をつけよう。大外狩りになってないかい？
他にF1（実車）で、周回遅れが避けるのが遅れて場合も厳しくペナルティとなっていた。コース上で停まってはダメとか（ペナルティは、ピットストップ＆ゴー＋5秒）
F2、マゼピンと角田選手がトップ争いしてたときもマゼピンが幅寄せして角田選手をコース外に押し出したとき、マゼピンがペナルティが＋5秒のペナで角田選手の逆転勝ち。
ランオフエリア＝エスケープゾーン