アソシ B7 （未使用・組み立て品をGET。 3か月ほど盆栽状態だった）
OP 装着メモ
FTフロントカーボンサスアーム&ハブ、ナックル
FTリアカーボンサスアーム
FTカーボントッププレート、ボールスタッドマウント
FTカーボンギアボックス(5ギア)
※もし３ギアに変更するとサスマウントも変更するタイプ？
スタビ装着キット標準
スパーちょっと大きいキット標準？
サーボマウント（プラのコの字型）軽量化？
（XB2のサーボマウントとは取り付け穴位置がズレて流用はできなさそう）
OMRCレースのタイルカーペット用に投入予定（初めからスタビ装着者の方が後課金が減ると思われる、あとスプリングも硬めが欲しい気がする）
- 前後スプリングがパープルっぽいキット標準なのか（謎 取説とスプリング色が）？
- フロント（44mm）
- ・ホワイト：3.3ib/in：7.25T
- ・グレー：3.4ib/in：7.00T
- ・ブルー：3.6ib/in：6.75T
- ・イエロー：3.8ib/in：6.50T
- ・レッド：4.0ib/in：6.25T
- ・オレンジ：4.3ib/in：6.00T
- ・パープル：4.6ib/in：5.75T ←コレ
- リヤ（61mm）
- ・グリーン：1.8ib/in：11.50T
- ・ホワイト：1.9ib/in：11.00T
- ・グレー：2.0ib/in：10.50T
- ・ブルー：2.2ib/in：10.00T
- ・イエロー：2.3ib/in：9.50T
- パープル ←コレ（謎？
- AS91959 13mmリヤショックスプリング【パープル/2.6lb/in・L61・8.75T・1.2D】
ボディ未だ未塗装、どうする？
メカ類下ろしする前に）ココらは適当で、正解？は現地で教わることにする。
PWMドライブ周波数の設定は2k←（マイルドなんじゃ？）
パンチ感up調整中に、1Kか32Kどっちの数値だったか、迷子になる。
「8kHz〜16kHz」ぐらいに設定されていた気がするのを24KでSAVE。
「初期値の16kHz」を基準に、ハイグリップなタイルでは「24kHz〜32kHz」の高め、人工芝では「8kHz〜16kHz」の中〜低めに調整するとトラクションが安定します。
「初期値の16kHz」を基準に、ハイグリップなタイルでは「24kHz〜32kHz」の高め、人工芝では「8kHz〜16kHz」の中〜低めに調整するとトラクションが安定します。
数値の意味: 値を小さく（低く）するとスロットル初期の立ち上がりが滑らかになり、値を大きく（高く）するとダイレクトで鋭いレスポンス（強いパンチ）になります。
https://www.hobbywingdirect.com/collections/xr10-pro-g2s-series