TLR22-4の純正Rearユニバが折れちゃった（ボールデフ締めたら）・・・疲労骨折？ たいして使ってないのに。人工芝モドキのハイグリップだと純正ユニバはダメみたい。
TLR22**と書かれたユニバ（CVD,CVA）は高めなので流用できるものを探す。純正に62mmと刻印があったのでその辺一緒なら流用できるはず。yokomoのYZ-2、とかポン付けいけそうかも。
それならば手持ちのB-MAX2も流用できるかも？
まずは、手持ちのB-MAX2のRユニバを抜き取る。組込みしたらほぼビンゴ！ 但し、TLR22-4純正に比べて先っちょに向けて細くなっているので六角アルミハブとピンもyokomo系にすればだいたいok
※まだ走らせてないのでｗ
※アルミハブの内径がTLR22系よりB-MAXの方が小さい
※片足（ユニバ+足先）2ｍｍ長い total+4mm
その他候補は、、64ｍｍ タミヤTRF201（501ｘ）の64ｍｍ