２ＷＤ、buggyは、予選第一ヒートよりタイムｕｐを目指すために
フロントキャンバー角をー2度と強めに変更したら・・・何度か転がってしまった。慣れが足りない？ 元に戻す方向でー1度ぐらい。結局全然早く走れず。
ほぼ山無し フロントタイヤ、 ←そろそろ寿命？
リアタイヤ（カクタス） ←そろそろ寿命？
バッテリー？ ダンパーオイル？
腕（技術）？
タイムも出てないような・・・次回は、何か改善しないとダメかも。
攻めすぎ防止・・・コースフェンス沿いに黒いドーナツタイヤ（廃タイヤ）。これはショートカットできないように。ショートカットする人はぶつけてしまいタイムロスする仕組みｗ 攻め過ぎるとコースフェンスにからタイヤはみ出してたりするので。ちゃんとコース枠内で走る練習から。
４ｗｄ（buggy）
ホビーウイングのESCアンプってブレーキかけるとファーンって音が鳴るので
ＲＣ先生の走りのブレーキポイントを真似っ子する作戦で行きますｗ
ところが、テーブルトップ超えてUターンするところは、ブレーキかけるほどスピード足りない。おそらく斜面に落としてさらにスピードupしてからブレーキちょいと入れてターンするんだろうけども・・・真似っ子すらできない。
綺麗に斜面落とすことができないので完コピーには遠く及びません。
まぁそれでも第一コーナー手前で軽くブレーキ入れることは覚えたのだ。
予選2ヒートとも19周で、ボチボチ走った安定感はあった。
４ｗｄクラスもＢメイン決勝で勝ち上がりAメイン入りするも金ゴンのハイプレッシャーでコケてしまいもうちょっといい勝負したかった気もする。
メモ
2クラス勝ち上がり、余分にいっぱい走れたので満足ということで。
因みに２ｗｄ、４ｗｄバギーは、練習なしで挑みました。
前日少し走ったので。 マシンはシンタニで走らせた状態から弄ってないので少しセット煮詰めるのとタイヤも・・・なんか情報聞き出しとけばよかったｗ
次は、オンロードレースですｗ