(消費電圧1.47A 16714RPM・・・・計測1回目)
30分後(モーター缶が熱持つので2-3日に分ける)
古いブリキ缶タイプのジョンソンでも回転数UP(電圧UP)
(2.13A 17100RPM)
//気づきメモ//
モーター慣らし機材が復活したことで「モーター再研究」できるようになった。
時代はブラシレスだけど意外に値崩れしていない「モーター計測器は必要アイテム」のようだ。
(モーターマスターが欲しい)
次はライトチューンをやってみよう。
慣らし3-4回、電圧が2.5Aぐらい16500RPMにたどり着いた頃
なんかコミュで閃光が走り出した(もしかしてヤバイかも)
試しにマシンに搭載して空ぶかしすると
もっと燃えた!
あれ!
スカスカ(スロットルトリガー握るがモーターが回らないぞ)
The ENDってか!?
あっ少し回る。
(ヤバイなぁ一回下ろす)
パーツクリーナーで注油&コミュドロッ流す。
ダイノチャージ(モーターチェッカー)
回すと動いた。
が、、、
15000RPM・・・・・んが!???
(回るだけラッキーなんだよね)
コミュドロップ使いすぎたかも
//気づきメモ//
コミュ内で閃光(火炎)が出たら注意
異常な電流値が表示されたら注意
機材がシャットダウンしたら注意
(基本的にライトチューンに多量に使うなってとかな)
というのは、買った際に当たりモーターがあると言われていて最近は
15500-16000RPM(普通)
当たりは
16500-16800RPM(当たり)
タミグラでは上限17800RPM(2010年 タミヤレギュ)
当たりヲテニイレルと特に何もしなくて良いとか言われている
手に入れて2時間で起こった出来事でした
また練習用モータが増えたよ
購入時プラス500回転目安であとは
寝て待つ感じで。
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