お昼にてんせいろ、てんぷら7点ともりそば食べつつマシンのメンテ作業を考えます。午前中にごくらくRearwingも取り付けた。次は、
てんせいろ ２０６０円
XB2 （２０２２） Dirt spec steering crankを反転させてカーペット仕様のステアリングクランクにする。４－５回目。昨日イチ走ったマシンをもうちょっと曲がり増やしてもし増え過ぎたら舵角しぼる、またはナックルカーボンプレート２slotsにするとか方法あるので。細部も。
鉄からチタンターンバックルにupデートも（ステアリングのところ）
鉄ターンバックルシャフトからチタンターンバックルに2本交換。
うーん神は細部宿るって言うよな・・・ESC斜めってるのでちゃんと取り付けて横受信機並べてみるｗ あとは配線ね・・・未だ当分神宿らんかも。
メモダート仕様もステアリングクランク見直した。
側近メンバーとのタイム差は1秒前後ある。そろそろタイムも気にしながら走りたいところ。