車のETCが反応しなくて、高速のETCレーンバーが開かなかった。ETCの配線確認で4320円検査料払った（通電検査だけで）どうやらETC本体に電気が流れていないらしい。オーデォオ裏の配線が抜けているかも。もしくはヒューズが切れているかも。あくまでも憶測ですが、更なる検査であと6000円ほどかかりますよ。どうします続けます？ お客様と相談して一担持ち帰ります。そんな夕方の話していた。そういえば、朝、占いで「何か壊れる。 やぎ座の方 」 と言っていたなぁ このことか（汗） ※ ニイナゲイト 占い
帰宅するとモータークーラー届いていた。発熱したモーターを冷やす商品です。通電確認すると、上物のFANが回らない。（時間差でFANが稼働するタイプ？）でも回らないので全バラする（この検査はタダですｗ）。
なんとか使えそうです。本家のFANは、12V/DC 新たに取り付けたワイルドターボファン（WTF）は、入力電圧が6V-8.4V（8.4V 22000-24000 Rpm）ぐらいなので、LIPOバッテリーにて電源確保となります。ということは、白い素子 （ペルチェ素子） の性能も半減するかもしれませんねｗ それでも使えるようになってラッキーです。
「何か壊れる。 やぎ座の方 」 と言っていたのは こっちのことか（汗）