やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

タミヤ tb03

アルミデフジョイント&エネループの充電

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【本日の作業】
エネループ「プロポ」用を充電しながら「アルミデフジョイント前側」を交換。
【理由は、・・・】
TB03のプラデフジョイント(前側)が欠けています
(ドッグボーンが短い?)・・・というわけで前も交換で

「作業時間60分」を目安に。

【試走】

MYラジコン部屋で走らせて見る・・・

・・・・

・・・・

家の中ではわからない

か・・・しかし数値で表すと

前後アルミデフジョイント化
———————————————-
                →戦闘力+20
                  →耐久力+200
                   →高級感+50
———————————————-
                必要資金 3600z(銭)


んな感じかな(^^v

※高精度なアルミ、組み付け剛性を高めて回転ブレを抑えて駆動効率UP。
金属磨耗を防ぐ、スイングシャフトキャップ
付き!

//気づきメモ//
プラデフを締め付ける時は「ゴリゴリ」となるまで締め付けデキル感があるが
アルミデフは締め付けても「スルスル」感が強い
「0.5mm」のスペーサーが付属していてコイツがいい感じにしているらしい

タミヤ OP.1056 TB-03 アルミデフジョイントセット[54056] [返品種別B]

タミヤ OP.1056 TB-03 アルミデフジョイントセット[54056] [返品種別B]
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ブレイクタイム(抹茶ラテ)

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ビクトリアなう

ふと、気づいたら

「13.5Tのブラシレスで溶けたプラデフ」を

アルミデフに交換したことで、

「1/10ツーリングカークラス」にも

参加できるマシン化にも・・・できるかも?

(待っている間暇だしね!)

しかし
(休息日も違うし、アイテム不足)

まぁこの件はほっときましょう

すしざんまい・・・なう
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一貫(1コ)単位の価格なぅ
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模型屋なう
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VGダンパーオイル#30と
アッガイ
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シリコンオイルと混ぜてはいけない・・・だと
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アッガイ(o^v^o)

アルミデフジョイント

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TB-03のを交換してみたいヨ(とりあえず後ろ側から

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交換中

さあ走らせよ・・・・ん!?

デフの向きが逆で前に進めません(^o^;)
【作業時間】
1時間のところ+30分余分にかかる

あと、10*0.3mmシムがベアリング内側に「調整」用にいるみたい
(在庫あったからいいけど)

アルミデフジョイント→戦闘力+5
             →耐久力+100
             →高級感+25

こんな感じかな(^^v
※高精度なアルミ、組み付け剛性を高めて回転ブレを抑えて駆動効率UP。
金属磨耗を防ぐ、スイングシャフトキャップ付き!

//気づきメモ//
13.5TのブラシレスをTB03に搭載した時にプラのデフジョイントが溶けました
さらに中に収めるベアリング取り出せなくなる・・・というわけで

アルミデフジョイントへ
(スチールのデフジョイントと比べて軽くて良さそうーーー)