やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

ハングオンレーサー

ハングオンなバッテリー選び


初期型ニッカド電池は600mAhだった。再販の頃?ニッケル水素電池。

バッテリースペースから 800mAhを選択。

大きさ(mm):11.0*25.5*72.0

重さ:42g

ディーンズコネクタ

今現在Lipo仕様で検討することに。

Lipo仕様 800mAhならこんな感じ ※NSR500(ハングオンレーサー)


Lipo仕様 800mAhならこんな感じ  ガンマRGV(グランプリレーサー)

スズキ RGV-ガンマ(グランプリレーサー)の方は、バッテリー止めにうまくひっかかる。


バッテリーの軽さは、メリット デメリット?

バッテリーの配線は短く調整必須な感じ。

NSR500とガンマRGV

記念撮影する前にばらしてしまった。
NSR500 の方は、ガンマRGVに比べてカウル外しても雰囲気ある。
リアのスイングアームは、両持ちのプラでした(残念)

フロントフォークとタイヤ廻りをばらして、ラジエターを外すとFET&受信機にアクセスできる。粘着していたが頑張れば取れそうな感じもある。

メカスぺースは狭いが受信機とESCアンプ別々でも入りそう。

アンダーカウルに互換性はなく代替はきかない。スズキのガンマRGVの方がコーナーで寝かせられそうな感じがある。アンダーカウルの「V字」感が強い。

※ グランプリレーサー (ハングオンレーサーのひとつ前、ガンマRGVは、グランプリレーサー)