やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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雑記(メモ

Omrc第5戦F1ファイナル振り返り

トップ争いが良い勝負でした。Xray X1(2024?)ロータスとTRF104(ピンク色っぽいボデイ)の戦い。レース開始直後グリップ不足か?ロータスがレースリーダーになる展開。

ロータリーからの4分14秒前後
ロータリーからのフルターン、けっこうスピードコントロールがムズイ

ポディウム「3位」争いはミスの差でREDBULLカラーのマシンがGET。
ちょっとNブレーキ強い感じ「車速の落ち」でクリッピングポイント狙いにくい感じあった。次回調整。

このレース、グリッドにセットする前にトラブル発生。逆接防止機能により無事レースに参加できたのでした(汗;
G3でラッキー。(マジで焦ったのだ、内緒だけど)
ホビーウイング(HOBBYWING)のG3シリーズ(XeRUN XR10 Pro G3、XR10 Justock G3、XR8 Pro G3など)のESC(スピードコントローラー)には、逆接続保護回路(逆極性内部保護回路)が内蔵されています。

注意点: 破損を完全に100%保証する機能ではないため、配線を接続する際は必ずカラーや表記(+/-)を確認し、十分に注意してください。

OMRC 第5戦 オンロードレース~Aim for the Top~

天候晴れ。今日は32XでQ1、Q2、全部決勝いけそうな路面温度
(タイヤ忘れた、28xとか 32Xと36Xと接着剥がれた36R)

心(こころ): 精神力や集中力、感情をコントロールする力。
技(ぎじゅつ): セッティング・操縦技術や判断力。
タイヤ・・・ 路面に合ったタイヤ。 タイヤが9割。
課金・・・ノーミスで走れるようになったら最後はお金! ←今ココ

※ということでB3タイヤ(インナースポンジ新品組んだ)出しとパーツクリーナー(RC-8 中速乾性)とタイヤウォーマーもアリ 。ローカルルール。
(なんかモールドインナー[ソフト]がよかった? Aメインのメンバー早すぎ~)


手元バッテリーのレベルup(課金)

新しいバッテリーGET(2本)
2025年秋?に1本新品おろしたヤツ
2026年9月、2本(amazonで買ったヤツとメルカリロッド)amazonで買った方が安心感ある。フリマロッド新品未使用品だけどでも何故か怪しいさが残るのだ。
この3本が後半戦メインで使う。
Q1(第一ヒート)にメルカリロッド
Q2 去年のヤツ
決勝、amazonで買ったヤツ
※前日充放電1回した。当日は午前中に充電を済ませた
(ギリギリまで充電せず←次回の課題)


Q2、(今日のプチ目標達成、ノーミスでアベレージタイム出す ※コンマ3以内におさめる)
Q1(第一ヒート)にメルカリロッド(新品未使用)
前日1回使った、10A放電800mAほど放電
6A充電ぐらい※ (5分レースで1000mAh近く消費)

写真:Q2(第ヒート)2本目
22周(5分7秒,,,)放電の仕方がイマイチだったかも。だけどもほぼノーミス

決勝は、、、amazonで買ったヤツ!(車高リアだけ再調整)
F1。前日練習無し、今日も軽く?流す感じ13秒2でまぁまぁok (これ以上無理w)
TS(早ツー)、ショートlipoアダプター(3Dプリンタ)を使い、完走を目指すw
ショートlipo標準サイズ、 薄型ショートlipoには、34g(ヨコモ)重り板プラス。
32Xほぼ新品タイヤ(成形した時にできる
パーティング ラインカットを覚えた)だしグリップ感も十分あった。次回はもうちょい空力特性あるボディで! (今日のプチ目標達成は、ショートlipoでがんばる 予選Q2 12.317秒 ベストから平均Lapコンマ4秒・・・まぁまぁこんなもんなのだ)

おさらい
心・・・エナジードリンク飲んで集中力up
技・・・GT予選、ノーミス
タイヤ・・・ 2カテに新しいタイヤ使うw(パーティングラインも削った方が良さげ)
お盆休み付近でマシンのセッティング変更(ほぼリアスタビ装着を外すだけ)
ESCの設定をブラッシュアップしたおかげでいい感じになった(早ツー)。
ナックル折れたりCハブ壊したり今年は多め。今日も合間練習走行の最終コーナーでナックル1個破損。スペアがあってラッキー。
ショートLIPOで走れるようになったのもラッキー。
F1はフロントウィングが引きずっている感じ・・・来年交換か車高チェックで誤魔化す予定。

Aim for the Top(トップを狙え!)…中田翔監修名古屋に全天候型野球教室作る。