やり残しラジコンカー

机の上に取り出した抜け殻がいやらしい。
今回は、アンプと受信機をコンドームの中に入れてみた。
マシンのイメージが崩れるが防水レベルはUP
（ゼリー入りはきれいにふき取る（笑；）

予選1回目
（ピニオン外れる）
予選2回目
（スイッチを固定しなかったので走行中に2度もON⇒OFFに変わった）
HDCのオフロードコースでは散々だった。
決勝Bで、舵角増やしすぎて真っ直ぐ走らせるのも大変に。
（DF-02＆車高低い＆練習＆セッテイング不足）
//新しい試み（ブラシレス搭載）//
おNEWのブラシレスとアンプ
（ボルテックス　ブラシレスコンボセット（Teamオリオン＠京商）
走ってるときは問題ないが、マシンが止まる（雪でスタック）と反応が悪かった。
（1度目はピニオン抜けた。防水処置があまかった？）
ということで、
ホイールからスパイクタイヤ（スパイヤー後輪）を外して
xxx4（ロッシ）を使ってみようかと準備してみる。
xxx4用後輪のホイール（必須タミヤTRF501系ならすぐ入手可能か）
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そういえば次の祭日12日（成人式）に2戦目があるとか
ま、それはともかく去年の日記を読み直してみるとDF-02で楽しんでるじゃん。
（レースでは、戦力的＆コースも選ぶ感があります（タミヤならドゥルガ＆バルドルあたらいが良さげ）し、周回遅れになるとみんなによけてもらわないといけないしね）DF-02は、お気軽にってことですかね↓
2008年の雪中バギーレビュー

タミグラでカツアゲされた
（悲しいねー　）
さて
これまで
標準のスパイヤーのタイヤしか使ったことがなかったのですが
HDCにてハイデンシティCを今回使ってみた。
路面状況に合わせてタイヤを選択する。
できそうでできないが、事前に準備で来ました。しかし、
スパイヤーでも良かったみたいです。
（コースマーシャルやっていると砂煙で目が痛いです）
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（KOPROPO　VFS-2は故障か？）
DF-02に取り付けた
VFS-2のアンプが調子が悪かったのでいろいろ確かめてみたら
プロポでスロットルパワーを50％に押さえていた。（低速で走ると負担になる？）
専用ショッキーダイオードを使ってください
と書いてあるの知りつつ、モーターチェンジした際に、他のショッキーを使っていたので
動かない原因になった可能性大。
※ショッキーの取り外しを面倒くさがったことで発生したようです。
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専用ショッキーの場合でも
1個目のモーターで
ヒートプロテクターが作動していたのかもしれません。