やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

B-MAX2[MR]

オンロード、オフBuggy練習

2週間ぶりにコースへ。しかし、ついていけないぞ(今日も)。
NEWタイヤ(ピンク)もグリップしているが全体的なんかイマイチセンサーケーブル?ギクシャクする。 Fスプリング?。

F1 
VF1_ARSS(ピンク)スーパーソフト新品
Fタイヤカクタスフュージョン、Rear MINI-PIN

コース変更あり、ジャンプ減り、人工芝増し、人工芝率70パーセント

手持ち、タイム出しスタッガー→
Fタイヤカクタスフュージョン 
リア、カクタス→MINIピン(新品)

車高25mm前後

ほか、GTとツーリングも練習。
GTタイヤまた剝がれた。4本中3本剝がれアリ。
ツーリング、UsedのKM28
ソレックス 28R(ソフトインナ-) でまあまあ走った。



メモ、
リアはMINI-PIN ダートもしくは、
リア、カクタス→MINIピン


Fタイヤカクタスフュージョン(USED、タイヤの山少な目) 

Rウイング

バギー(2wd)

リアウイング加工フィッテイングし仮のせ・・・ぐらつく(前回もぐらついてた)ボディピン止めするも遊びがあり交換しても長持ちしない状態。
リアウイングマウントアダプターとでも言うのかスペーサーが欲しい。

少し思案、


ウイングマウントステー(B2-001WM・・・B-MAX2用)の中にそれっぽいアタッチなアダプターあります。隙間調整と若干ウイングの角度も変えることができそうなヤツ。
で、今回はタミヤリアウイングTRF201用を取り付け用としてしたら気持ちポリカ分厚い?ようです。ボディピンが刺さりません。古いよれたリアウイングは、ピッタリ固定でした。

コレコレ。

新しいRウイングがー。もうちょいでフィッテイングできるのに。

とりあえず、古いRearウイング取り付け。

Rearウイングアタッチステーは追加取り付けでグラグラ問題は解決。