やり残しラジコンカー

本日のお品
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A案
初号機（旧DF-02）からアルミパーツ群を2号機に移す。2号機をもっと青っぽくする
B案
xxx4からエレキ関係（メカ・・・アンプ+受信器）を移動させて
初号機を稼動させて、DF-02バトルへ
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どちらも
作業時間・・・・およそ1時間～（プロポの設定で手間取るんだな）
今日からオリオン4000mAを試しに使ってみよう。
バラセルは新しい半田ゴテをゲットしてからバラセル化へ
ちょこっと道具不足か。
「練習すること」に時間割く（さく）ことを優先順位に。
ということで、きょうもグランド(砂）でバギー遊びを使用と思う。
2号機はグラウンドでは良く走っていた・・・電池があれば。
4月は砂場で遊ぶとしよう。
砂場（グラウンド走行）　目標10回（10時間）
（後片付けが手間　エアコンプレッサー・・・でシューッと）

エンリッチパワー4600mAのお試し走行の件と
駐車スペースで遊ぶことを考えて
DF-02にドリフトスペックの樹脂タイヤ？を使ってみた。
TT-01よりドリフトしやすい気がする。車幅があるからかなぁ
モーターは23T。
4600mAを6本で使うが何度かバラセルがバラけることが数回発生。
初期ハンダ付けに問題あり。
そのうちの1本が古いハンダが残っているのか引っ付きが悪い。いいかげん疲れたので
諦めた。
ということで、途中から5本で走行させてみる。
思ったより走る。
（半田ごての先端が太いのがほしい。どう考えても熱量が足りないようだ。）
30分から40分ほどドリフトして消費したかと思うのでエンリッチパワー4600mAを放電してみる
3Aまでしか放電することができないフタバ　BR-2000（放電器）
かれこれ、30分以上ファンがうなっています。
容量の大きいバッテリは、放電させるのにも時間が必要なんですねぁ
10Aが放電可能な機種がほしいところです。
ABCホビー　ライトニング・・・さあどうしましょう。
その前に安定化電源もゲットしないとなぁ
//初めて大容量電池を使って思うところ//
4600mAの容量はすごい。
走行時間増える。
パワーありそう。
去年買った2000-2400mAクラス電池の出番が減りそう。⇒練習用or***。
デメリット
充電時間もかかる。
放電時間もかかる。
さて、放電が済み今度は3Aで充電してみます。