初号機（旧DF-02）
ギア比を変えてみた。
※モーター用ピニオンギア
ギアが17T。ところがモーターは19T(ターン）なのに
スピードが乗らない（高回転）、しかし換わりになるものがない。
予備のギアが・・・・！[:どんっ:]
20T付くかな？
すると、違和感なく取り付け成功。
確かメタルマウント使っている場合
一番下げて使えるとか記憶にある。
（バックラッシュの関係で等話）
そしてやってみると、収まった。
早速、外で走行テスト。
ギア17T（9.58）の時はスピード感が感じられなかったが
20T（ギア比・・・？？？）では、モーター19Tとのマッチングが良さそう。
※スパー67と20Tが通常のところ、 スパー70と20Tで処方してみた（一時的利用）
ギアのカミ音が以前より減った。17Tの時はメタルマウント取り付け位置がずれていた。