やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

TA08PRO

M17_ARC


  • ARCでピンポイントマイルド

「F1_Lipo仕様で走らせるためにプロポ側でARC使う」と言う。
で、 先ずはステアリング側で使ってみることに。 EXP(エクスポテンシャル)を-10から-25とかいじったりしていましたが、ARCでステアリングの初期だけをマイルドにする。

因みに先日のレースでEXP「-25」になっていたのでこれをデフォルトに戻して次回、ARC「RATE・・-10%」、ポイント「20%」から試してみる。

M17、ARCでステアリング初期をピンポイントマイルド
M17のARC「-10」から 。
ARCは、ピンポイントでもつかえる。
左右の黄色↑のところまで「マイルド感-10」に。


EXPに比べてARCはピンポイントでも使える。
ステアリング切りはじめの左右初期反応だけを少しマイルド。

EXPを-10にすると全体的マイルドになる感じ。

メモ
EXP、ー25%は、LAPタイムに影響でるかも
過激なセッテイングのマシンをプロポ側でマイルド感出す。
各カテゴリマシン「TA07、X1、T4、」EXPからARCに変更。

メンテとアップデート OP.1949

ベルト交換、白いアラミド繊維ベルトがギアデフオイル付着で真っ黒になってたので、交換。アラミド白いヤツは、プーリー側も減る感じあるので。

ta07のベルト「ノーマル」

ステアリングは一度組むとバラしたくない箇所

ついでに、アジャスタブルアッカーマンセットに交換。ピボットの距離が2種類ある。8.5mmがクイックに。と、8mmがマイルドに。

クイックになっても操縦できなさそうなんでマイルドに。

タミヤ op.1949  
アジャスタブルアッカーマンセット

タミヤ op.1949 
アジャスタブルアッカーマンセット

op.1949

ついでにあちこち掃除&メンテっぽいこともできた。
京商のHGジョイントグリスをダブルカルダン関節部分に塗ったりも。

Fギアデフが10万番、リアのギアデフは、空っぽな感じ。
フロントギアデフ右側からギアデフオイル漏れている気がする。

中のOリング交換したいと思います。そのうち。

できれあば新品ベルト汚す前に。あのOリングってボディポストに全部使ったような。
シムが2か所ほどレスになっていた。

メモ
スパーのところの
アルミプーリー買替か

タミヤ ホップアップオプションズ No.1722 OP.1722 TA07 アルミセンタープーリー (18T) 54722