イタリアGP、ツノダがんばりました20位スタートから10位。1ポイントGet
マシンにペースはあるので次戦こそ。
チームメイトが凄い1位フィニッシュ。
博物館RC第１戦、
今日は曇り、時々小雨。路面温度を読み切れない31-24度。
早ツークラスは「グリップ剤、タイヤウォーマーもアリアリ」３２か28XかkawadaのＫＭ２４Ｒ、ソレックス？等いろいろ
とりあえず、usedラッシュ３２ｘで頑張る。28X手元にみつけられるなかった。
KM24Ｒ(軽量インナー)より３２Xの方がgood。決勝は熱くなりすぎてinto the バリアして リタイヤ。角田選手の気持ちわかる一日でした。ポジションkeepでっよかった。
GT、まぁ白熱バトルでした、良かったです、ぶつけなくて。
F1 、予選まぁ頑張ったLIFE仕様で。あきらめたらおしまいなので少し舵角を増やしてキャンバー角も増やして、そしたら決勝路面冷めててクルリンパ*3回ぐらいしてようやくタイヤ温まってｗ 「ウマイ人の逆」をいってしまった。
今日の決勝は、ハイレート（スピード）を絞る。プロポ側で。
ということで気持ち切り替えてバギーのタイヤ貼るのでした。
2set準備中。
純正インナーで一台分、
予備リアインナー16Mで。
ホイールは、ヨコモとLCレーシングの。